Uppges ha behållit sin originallack, aldrig omlackerad, med fabriksdekaler kvar på bensintanken
Har alltid servats av en specialiserad Moto Guzzi-verkstad
Säljaren bedömer mekaniken som i det närmaste nyskick
Använd sparsamt och endast under sommaren
God servicehistorik
Det som lockar
Moto Guzzi California II är en av 1980-talets stora italienska turingmotorcyklar. Dess luftkylda, tvärställda V-twin, kardandrift och avslappnade körställning gjorde den till en favorit bland långdistanskörare, och den är fortfarande en mycket eftertraktad klassiker idag.
Detta exemplar från 1986 utmärker sig genom sin originalitet och har endast körts 39 537 km. Säljaren beskriver den som en mycket vacker, mycket komplett och mycket välbevarad motorcykel. Vitväggsdäck har monterats efter ägarens önskemål, vilket ger denna stiliga italienska turingmotorcykel en känsla av tidsepok.IMG_20260918_164502.jpg4.26 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 39 537 km (visad; säljaren uppger att siffran stämmer)
Registreringsland: Italien
Besiktningsstatus: Revisione giltig till november 2026
Tekniska data: V-twin på 1 000 cc, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: god servicehistorik uppges; fyra besiktningar finns i dokumentationen
Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du, och därför kör vi alla storbritannienregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-kontroll via HPI för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada (totalskada) när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller på ett hjälpsamt sätt skadekategorietiketter (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparna ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett uppskattat, personligt eller kulturhistoriskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i fordonsförsäljningen.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!