1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 1 av 166)
166
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 1 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 2 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 3 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 4 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 5 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 6 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 7 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 8 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 9 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 10 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 11 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 12 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 13 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 14 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 15 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 16 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 17 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 18 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 19 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 20 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 21 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 22 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 23 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 24 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 25 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 26 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 27 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 28 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 29 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 30 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 31 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 32 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 33 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 34 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 35 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 36 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 37 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 38 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 39 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 40 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 41 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 42 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 43 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 44 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 45 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 46 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 47 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 48 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 49 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 50 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 51 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 52 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 53 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 54 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 55 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 56 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 57 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 58 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 59 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 60 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 61 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 62 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 63 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 64 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 65 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 66 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 67 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 68 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 69 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 70 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 71 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 72 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 73 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 74 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 75 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 76 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 77 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 78 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 79 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 80 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 81 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 82 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 83 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 84 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 85 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 86 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 87 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 88 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 89 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 90 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 91 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 92 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 93 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 94 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 95 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 96 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 97 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 98 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 99 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 100 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 101 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 102 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 103 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 104 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 105 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 106 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 107 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 108 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 109 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 110 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 111 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 112 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 113 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 114 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 115 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 116 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 117 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 118 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 119 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 120 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 121 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 122 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 123 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 124 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 125 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 126 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 127 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 128 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 129 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 130 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 131 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 132 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 133 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 134 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 135 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 136 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 137 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 138 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 139 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 140 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 141 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 142 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 143 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 144 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 145 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 146 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 147 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 148 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 149 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 150 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 151 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 152 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 153 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 154 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 155 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 156 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 157 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 158 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 159 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 160 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 161 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 162 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 163 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 164 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 165 av 166)
1988 BMW 320i Auto (E30) till salu (bild 166 av 166)
Vinnande bud
7 700 £

1988 BMW 320i Auto (E30)

Highlights

  • Genuine E30 with just 60k miles
  • Garage-stored for over 20 years
  • Service history and original manuals
  • Completely unspoilt and immaculate

The Appeal

 
There are certain cars that completely define their era, and the BMW E30 3-Series is one such example.

Introduced in 1983, the E30 very quickly became an emblem of upwardly mobile aspirations in 1980s Europe – a smart, good-quality and beautifully engineered small saloon car that was wonderfully proportioned and great-to-drive. It sold in its droves, admired by social climbers and appreciated by drivers for its fantastic dynamics. It’s one of the most iconic cars of its era as a result.

Stylish and desirable no matter what the body style, the agonisingly pretty E30 is one of the Bavarian firm’s most recognisable icons, as well as an increasing popular choice of usable modern-ish classic. 

The difficulty today is finding a decent one, as so many were used, abused or modified by successive less caring owners. Standard cars in fine order are increasingly hard to find but this is one, helped by the fact it has spent the majority of its life in Japan where it was impeccably well-maintained. It’s a six-cylinder 320i automatic – a refined and comfortable cruiser with a decent turn of pace.

Imported to the UK in 2021 and with all duties long since cleared, it comes with a Japanese service book and associated invoices and a UK MOT valid until April 2025. It’s a desirable two-door non-sunroof model in a great colour, and with pristine condition lattice alloy wheels.

Presented in very smart condition overall and with room for some very minor cosmetic improvements, it’s a desirable and appreciating example of one of the 1980s’ most coveted classic saloon cars, which is delightfully usable as well as being a safe investment for the future.

The History and Paperwork

  • UK V5C
  • MOT April 2025
  • Original book pack and documents
  • Japanese service book and associated documents through to 2021
  • UK registered and all import duties cleared
  • BMW Japan window sticker
  • 97,700km from new – approx. 60,000 miles
  • Haynes workshop manual
  • Service book shows services at the following intervals in Kilometers - 8k, 14k, 19k, 28k, 31k, 34k, 42k, 66k, 71k, 74k and 75k

The Condition

  • Smart metallic Silver paintwork - called Lachssilber
  • 15-inch Ronal LS alloys in superb condition
  • Recent, matching Falken tyres all-round
  • Appears sound underneath with no evidence of any structural corrosion 
  • Lovely-looking car in unrestored condition
  • Minor scratches and marks commensurate with age
  • Pacific Blue velour upholstery in sound condition with some wear
  • Frayed fabric on rear seat top
  • Minor bolster and seat base wear but not substantial
  • Rare houndstooth BMW floor mats
  • Ultra-rare double cup holder
  • Electric windows 
  • Non-sunroof model
  • Original toolkit, jack and spare wheel
  • Three small cracks in dashboard
  • Roof mounted warning / check lights
  • Tachometer requires new SI board batteries

The Mechanics

  • 2.0-litre straight six
  • Four-speed auto transmission
  • Genuine mileage  
  • Reported by the vendor to drive well with no known faults or declared issues   
The recent work that has been carried - by BMW specialists with receipts included - is worth well over £3k and includes
  • Regular engine oil and filter changes
  • Transmission and differential oil changes
  • New spark plugs, ignition leads and distributor cap and rotor
  • Timing belt replaced including aux belt, water pump and coolant flush
  • Rear subframe and front control arm bushing replacement
  • Engine, transmission and differential mounts all replaced
  • Centre Support Bearing replaced
  • Fuel tank and hoses replaced inc. fuel pump, fuel filter and hoses
  • Rear shocks replaced with Bilstein B4
  • Rear brake pads
  • Full Lanoguard rust protection applied to wheel arches
  • New Bosch battery


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. If requested, we may refer you to a third-party shipping company who can help. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com 
Vinnande bud
7 700 £
Såld

Auktionsdetaljer

  • År1988
  • MärkeBMW
  • Modell3 Series
  • FärgGrå
  • Mätarställning97,700 Kilometer
  • Motorvolym1990cc
  • Växellådaautomat, 4 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtFaversham
  • LänKent
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

16 bud

darren.••••
Bud
7 700 £
16/05/24
david-p••••
Bud
7 600 £
16/05/24
darren.••••
Bud
7 500 £
16/05/24
Dav••••
Bud
7 000 £
15/05/24
david-p••••
Bud
6 700 £
14/05/24
libero_••••
Bud
6 600 £
13/05/24
Thekoun••••
Bud
6 500 £
13/05/24
2e_love••••
Bud
5 800 £
13/05/24
david-p••••
Bud
5 600 £
12/05/24
Dav••••
Bud
5 500 £
12/05/24

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri