Höjdpunkter

Under nuvarande ägande i åtta år, underhållen av en BMW Master Technician
Motorn helt ombyggd, inklusive återrenoverat topplock
Omvandlad från automat till femväxlad manuell växellåda
Bromssystem, fjädring och bränslesystem alla renoverade
Sparsam användning och uppställd i garage sedan den mekaniska översynen
Goda historikfiler inklusive originalhäftespaket, servicebok och fakturor
MOT utan anmärkningar

Den lockelsen

Den fyra-dörrars E30 316i erbjuder en tillgänglig och praktisk väg in i BMW:s mest firade chassi, och förenar den givande körupplevelsen hos E30-plattformen med ekonomin och låga driftkostnader i dess fyrcylindriga motor. Denna 1989-års exemplar, färdig i det eftertraktade Dolphin Grey Metallic med ett grått läderinredning, har varit hos nuvarande ägare, en BMW Master Technician, sedan 2018 och har gynnats av hans betydande expertis under hela perioden.

Under hans ägande togs motorn bort och helt ombyggdes, bilen omvandlades från fabriksautomat till femväxlad manuell, och bakre underrede skrapades och målarförzinkades innan det återmonterades med uppgraderade bussningar. Bromssystemet förnyades helt, hela bränslesystemet återrenoverades, och differentialen bak ersattes med en renoverad BMW Z3 1.9-enhet. Nya Bilstein-dämpare och H&R-fjäders uppgraderades runt om.

Sedan arbetet avslutades har bilen använts mycket sparsamt, till exempel vid sporadiska klassiska bilträffar eller resor till Goodwood Revival, och har varit garagerad och regelbundet putsad. Säljaren uppger att bilen låter mycket bra och körer underbart. Den levereras med sitt originalhäfte, serviceprogramsboken, många fakturor, tidigare MOTs, det originala verktygssatsen, handsfacksljus och en samlingsväska med bilvårdsprodukter.

Nyckelinformation

Läggvikt: 115 354 mil
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till den 1 juli 2026
Tekniska specifikationer: 1,6-liter fyra-cylindrig bensin, femväxlad manuell (omvandlad från automat)
Papper: Originalt häfte, serviceplanbok, fakturor och tidigare MOTs

Detaljen

Motorn borttagen och helt ombyggd med nya kolvrings, vevlagerset och huvudlager
Topplocket avlägsnat och återrenoverat
Nytt kamremms utbytt
Omvandlad från automat till femväxlad manuell med BMW:s nya och renoverade delar
Nya uppgraderade Bosch-bränsleinjektorer med fyra-punkts sprutning installerade
Hela bränslesystemet renoverat med flätade bränsleledningar, AN-fittingar och högflödesbränslefilter
Bakre underrede borttaget, avlägsnat, pulverlackerat och återmonterat med Powerflex Heritage-bussningar runt om
Bakre differential utbytt mot en renoverad BMW Z3 1.9-enhet
Alla nya Bilstein-dämpare och H&R-fjädrar installerade, sänkte bilen med 40 mm
Fram- och bakkorsstöd monterade
Alla bromsledningar av flätad typ, nya bromsskivor, klossar och bakverk
15-tums BMW kors-spoke-fälgar professionellt renoverade och utrustade med nya Falken-däck
Originalt BMW djupt frontspoiler och bakluckans lip-spoiler installerade
Nedre bumper-sektioner, trösklar och speglar färgkodade
Fabriks manuell tilt- och slide-soltak
Grått läderinredning, som säljaren beskriver som mycket fint
Sparsam körning och garagerad sedan mekaniska arbetet avslutfördes
Levereras med originalverktygssats, ficklampa i handskan och bilvårdsprodukter
Endast fem tidigare registrerade ägare
Inga MOT-anmärkningar

FÖRSKA ATT KÖPA

Detta inlägg omfattas av Car & Classic:s Allmänna Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande accepterar du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Dock omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ojämbart avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktion eller om ditt anbud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom ett online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarker för skada eller stöld, och inte har lån, vilket gör att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskedade som en försäkring totalt förlustansökan vid annonsens publicering på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategori-beteckningar (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en beteckning garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köpet.