Paul Banham-konverteringskit med bifogad leveranssedel från tillverkaren
Startar och går, redo för en ny ägare att slutföra
Karrossen rapporteras vara i gott skick och redo för mål i köparens valda färg
Nyborrad mörkgrå heltäckningsmatta installerad
Attraktionen
Porsche 550 Spyder är en av 1950-talets mest hyllade sportbilar, och Paul Banham's replika-konverteringar har länge varit erkända som bland de mest eftertraktade av återgivningarna. Baserad på en Skoda Estelle-donator används denna 1989-registrerade exemplar med det välkända Banham-kroppssatsen och levereras med leveranssedeln från Paul Banham's för att verifiera dess ursprung.
Den tidigare ägaren köpte karossen direkt från Paul Banham's och genomförde konverteringen, med nuvarande ägare som fortsätter bygget under de senaste tre åren. Karossen är för närvarande i olika nyanser av grundfärg, vilket utgör en blank tavla för nästa ägare att välja sitt föredragna färgschema och matchande säten. Bilen startar och går, även om den ännu inte varit ute på vägen sedan konverteringen. Detta är ett projekt som kräver sina sista beröringar: färg, säten och avslutande detaljer, för att bli en trogen kopia av en av bilvärldens mest firade former.IMG_3187 Chris bate.jpeg2.59 MB
Viktig information
Mätarställning: 46 919 mil (indikerad, motivering)
Registreringsland: Storbritannien, registrerad som SKODA 120 L, registrering 'F90 XOA'
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att bua och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och V&Villkoren för specifika priser.
✓ Den här bilens säljs som den är, på en “så som den är där den är”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller priset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPI-undersökning för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skador eller stöld, och att de inte har någon finansiering kvar, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna i samband med en försäkringstotalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att även göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
✓ Såvida inte annat anges, antar du att registrering av något kärleksfullt, personligt anpassat eller arvsvärde fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!