Höjdpunkter

• UK-registrerad högerstyrd bil
• I nuvarande ägo sedan 2014
• Omfattande nyligen genomförd mekanisk renovering, inklusive ny koppling, bromsar och arbete med cylinderhuvudet
• Besiktning utan anmärkning giltig till mars 2027

Erbjudandet

BMW Cabriolet i E30-genrationen har en särskild plats i hjärtat hos entusiastiska förare av öppet tak. Drivkraften ligger i den silkeslena 2,5-liters rak sexan och tillsammans med en femväxlad manuell låda är 325i Cabriolet en riktig sweet spot i modellen. Det har alla kännetecken hos det Bayeriska märket – komfort, byggkvalitet och imponerande fart. 

Denna 1990-årsmodell har varit hos nuvarande ägare sedan 2014, under vilken tid den har gynnats av ett grundligt program av mekanisk uppgradering. Leverantören uppger att motorn är i gott skick, att bilen startar lätt och att den är väldigt rolig att köra. Den kommer ut på marknaden med en MOT giltig till mars 2027 och representerar en välsorterad, mekaniskt uppgraderad E30 Cabriolet redo att njuta av.

Historik och Dokumentation

• Första registrering i Storbritannien 1990
• Köpt av nuvarande ägare 2014
• Kilometerräknaren har bytts ut och visar 157 993 miles
• Detta antal misstänks inte vara exakt; uppskattad faktisk körsträcka ligger runt 210 000 miles
• Besiktning utan anmärkning giltig till mars 2027

Skicket

• Väggens skick godtagbart
• Leverantören noterar att frontvinge-bottemplåtar behöver bytas, med ersättningsplåtar inkluderade med bilen
• Fem nya däck monterade
• Originalt, färgglada fälgar
• Cabriodäcket har små revor och behöver bytas men sägs inte läcka
• Undersidan uppges vara torr utan olja- eller vattenläckor
• Någon korrosion vid trösklarna
• Internatet beskrivs av säljaren som mycket fint och mycket rent, med nya mattor installerade
• Säten i bra skick, med åldersanpassad patina
• En liten 1 cm spricka i instrumentbrädan
• Nytt vindruteskiv
• Alla elektriska och mekaniska funktioner uppges fungera
• Pioneer under-sätes basenhet, ny stereo och dörrhögtalare installerade

Motorn

• 2.5-liters rak sexa-motor
• Femväxlad manuell växellåda
• Open 3:46-differential installerad
• Ny koppling, skivor, klossar och bromsar installerade
• Ny körströmsuppsättning, stötdämpare, huvudcylinders samt löstagbara skivor installerade
• Ny batteri installerad
• Cylinderhuvud slipad med ny topppackning och nya injektorer installerade
• Leverantören uppger att motorn startar när man trycker på knappen utan läckor
• Beskrivs av leverantören som mycket rolig att köra med stark prestanda

FÖR MINIATYREN