Endast 390 XJR-S V12 6.0 tillverkades mellan 1989 och 1992
Besiktning giltig till 30/09/2026
Fullständig underhållshistorik med fakturor och servicebok
Levereras med Jaguar:s autenticitetscertifikat
Tilltal
Ofta betraktad som flaggskepps-sedanen XJ, utvecklades XJR-S 1988 tillsammans med TWR-koncernen. Traditionen var redan väletablerad – TWR hade tidigare engagerat XJS i Grupp A i Touring Championship. Bredare däck var en nyckelelement för tävlingsprestanda, och flaggskeppsmodellen från Jaguar kunde ta dem utan problem.
Det blev en omedelbar framgång, och tack vare den helt nya JaguarSport råk XJR-S lanserades på marknaden 1988. Ett specialkarosseri-kit, ett unikt upphängningssystem och en lyxig interiör speciellt utformad gjorde denna modell till en anmärkningsvärd variant av Coventrys mest framgångsrika bilmodeller. Totalt producerades 787 coupéer och 50 cabriolet för den globala marknaden - men endast 390 av dem skulle ha varit i denna specifika konfiguration, utrustade med en 6,0-liters V12 med Zytek-injektion och motorstyrning.
Detta exceptionella exemplar, erbjudet med äkthetscertifikat och fullständig historik, är i utmärkt skick. En sällsynt version på den italienska marknaden, bevarad i sin ursprungliga konfiguration.cc-1990jaguarxjrs-0008.jpg282.61 KB
Historik och dokument
Första registrering den 17/05/1990 i Italien
Andra ägare registrerad den 29/03/2006 i Italien
Tredje ägare registrerad den 14/11/2012 i Italien
Fjärde ägare registrerad den 01/01/2015 i England
Femte och nuvarande ägare registrerad sedan den 25/11/2020
Underhåll med fakturor och servicebok tillgängliga
Jaguar-autenticitetscertifikat tillgängligt
Gynnsam besiktning utfärdad den 01/10/2024, giltig till 30/09/2026
Mycket sällsam bil, lågt körsträcka, endast 390 XJR-S V12 6.0 tillverkades mellan 1989 och 1992
Denna försäljning regleras av Car & Classic:s villkor. När du budar och/eller gör ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s villkor.
✓ Vi kräver en icke återbetalningsbar avgift att betala om du är den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra FAQ och villkor för de specifika avgifterna.
✓ Detta fordon är "såld i befintligt skick", på en basis av "som den är, där den är" och utan garanti. Bilderna och beskrivningarna är vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig fordonsinspektion före köp för din sinnesfrid.
✓ Moms är inkluderad i köparens handpenning. Momsen kan eller inte vara inkluderad i det slutgiltiga budet eller i anbudspriset, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen ska gå så smidigt som möjligt för dig, därför kontrolleras bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som erbjuds på Car & Classic av HPi för att säkerställa att de inte har skade- eller stöldrelaterade poster i försäkringsdatabasen, och inte är ekonomiskt skuldsatta, vilket gör att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avfallshanterade i samband med totalförlust vid annonsens publicering på Car & Classic och tillhandahåller avfalls-etiketter (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid bäst att göra en fullständig historikrapport om fordonet före budgivning.
✓ Ansvariga köpare för upphämtning eller leverans av fordonet. Fordonsimport kan medföra tullavgifter och extra importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer detaljer och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!