Höjdpunkter

Endast 680 miles och fullständig MOT-historik
Klassisk British Racing Green med originalinredning i Mini 30
En av endast 1 050 RSP Mini Coopers avsedda för den japanska marknaden (UJK)
Fanns i en privat samling fram till 2016
Fabriksspecifikationer genomgående
Nyligen utförd service inklusive tändstift
MOT giltigt till april 2027 utan anmärkningar

Det som gör den så attraktiv

Ingen Mini RSP, ingen MINI – så enkelt är det. När Rover Special Projects började fundera på att förnya Cooper-modellen, vände man sig till Mr Cooper själv för råd. Han hade i det tysta fortsatt att modifiera Mini-bilar åt kunder sedan 60-talet, och resultatet blev denna bil – den återfödda original-Cooper, känd bland entusiaster som ”RSP”.

Av de 1 650 exemplar som tillverkades världen över var 1 050 reserverade för kunder i Storbritannien. Alla såldes slut långt innan de nådde utställningslokalerna. Du kan förstå varför när du ser bilderna på denna bil från 1990, inte minst eftersom den är så nära en helt ny RSP som du kan komma. Lackerad i klassisk BRG-färg med korrekt svart och röd ”Mini 30”-interiör är den i extremt gott skick tack vare att den endast har körts 680 miles. Den sparsamma användningen beror på att den till stor del har förvarats omsorgsfullt som en del av en privat samling.

Med nyligen utförd service och ett långt, problemfritt MOT-intyg är detta ett sällsynt tillfälle på samlarnivå att köpa en historiskt viktig klassisk Mini.

Säljaren säger:

”En Mini Cooper RSP som helt och hållet följer fabriksspecifikationerna och är en enastående originalversion med endast 680 miles på mätaren.”

Viktig information

Mätarställning: 680 miles (säljaren uppger att kontroller kommer att bekräfta att denna siffra är korrekt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 30 april 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 60 bhp, 1 275 cc, radfyra bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Registreringsbevis finns; radiokod ingår i dokumentationen; servicehistoriken beskrivs som ojämn på grund av låg körsträcka

Detaljer

Mycket original och orenoverad BRG RSP Cooper i mycket gott skick
Fortfarande i fabriksstandard inklusive strålkastare, Minilite-inspirerade lättmetallfälgar och dekaler
Aluminiumfälgar i mycket gott skick med matchande reservhjul
Välskött svart ”Mini 30”-interiör med röda sömmar och matchande ratt
Interiör och exteriör ser nästan oanvända ut tack vare låg körsträcka
Inga anmärkningar om karossens skick vid senaste besiktningen
Phillips R570 radiokassettspelare fungerar, även om en siffra på den digitala displayen endast är delvis synlig; koden medföljer
Förlängningsfästen för framsätena monterade för extra benutrymme; originalfästen medföljer
Webasto-taklucka monterad
Ett utbytt avgasrör är monterat
Originalavgasrör med datumstämpel medföljer fordonet
Inga anmärkningar vid besiktningen
Nyligen utförd service med nya tändstift före försäljningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.