Höjdpunkter

Leverantören beskriver detta som ett ungefär "nästan som nytt" exemplar, bevarat till mycket hög standard
Ursprungliga fabriksetiketter kvar på strålkastarna
Originalt skyddspapperfolie-behandling kvar på reservhjulet
Beläget i Polen
Bilen är inte registrerad i Polen, men säljaren uppger att de kan registrera bilen och ordna en teknisk besiktning vid behov

Attraktionen

Fyrde-generationens Toyota Celica, tillverkad från 1989 till 1993, utgör en höjdpunkt i japansk sportcoupé-design. Lättviktigt, pålitligt och försedd med en pigg 1,6-liters 16-ventilers motor, erbjöd ST-seriens Celica en engagerande körupplevelse inlindad i en slank, aerodynamisk kaross som fortfarande ser fräsch ut idag. 1,6 STi-varianten, med femväxlad manuell låda, är en särskilt tilltalande specifikation för entusiaster som värdesätter förarförbindelse och mekanisk enkelhet.

Detta 1991-års exemplar, färdigställd i vitt, beskrivs av säljaren som i nyskick, med strålkastarna som behåller sina ursprungliga fabriksetiketter, och reservhjulet fortfarande i sitt ursprungliga skyddande foliepapper. Mätarställningen visar 15 201 km, men detta garanteras inte.

Fordonet är beläget i Polen och är för närvarande oregistrerat, men säljaren uppger att de kan registrera bilen och ordna en teknisk besiktning om så krävs. För samlare som söker en välbevarad japansk coupé från tidigt 1990-tal är detta en chans som förtjänar seriös uppmärksamhet.

Historik och dokument

1991 års Toyota Celica 1.6 STi
Beläget i Polen; fordonet är inte registrerat, men säljaren uppger att de kan registrera bilen och ordna en teknisk besiktning vid behov
Mätarställningen uppger 15 201 km (utan garanti)
Ägarhandbok och Pioneer-stereobok

Tillståndet

Vit lackering utvändigt, grå tyginredning
13-tums däck; reservdäck medföljer
Pop-up-strålkastare
Yttre trim, emblem och finishbeskrivningar uppges av säljaren vara svåra att särskilja från fabrik nytt
Interiören klädsel uppges av säljaren vara utan slitenhet, utan nöter, missfärgning eller deformation
Växlar, kontroller och plastdetaljer uppges ha behållit sin ursprungliga textur och fräschhet
Ursprungliga fabriksetiketter finns på strålkastarna
Originalt skyddspapperfolie-behandling kvar på reservhjulet
Bagageutrymmet och mindre exponerade områden uppges av säljaren bekräfta bilens bevarande

Mekanik

1,6-liters 4A-FE DOHC 16-ventilers inline-four, 114 hk, bränsleinsprutad motor
Femväxlad manuell växellåda

FÖRE DU KÖPER

Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Försäljaren av detta fordon är registrerad som en affärssäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift ska betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS är inkl. i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutgiltigt bud eller erbjudande, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla Storbritannien-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och har ingen skuldfinansiering, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalloss när annonsen publiceras, och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorimärken (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historia innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.