Höjdpunkter

Låg uppmätt körsträcka på 48 000 mil
Välskött och fabriksstandard Mk3
Har varit i samma familj under många år
Historikfil med kvitton och vissa service-stämplar i originalboken
Nyligen servad samt hjullager och fjädring
Nuvarande MOT giltig till maj 2027

Tilltal

Vart tog alla vägen? I slutet av 80-talet och början av 90-talet var Vauxhall Mk3 Cavalier en enorm försäljning framgång, över 700 000 sålda och regelbundet förekom Ford Sierra. Med god anledning, för den Luton-sköna bilen var den sofistikerade FWD-alternativet till den gamla Ford RWD.

Och ändå är det idag bara några hundra Mk3 Cavvies som överlevt, majoriteten verkar ha fallit offer för den skamligt soptippen-synen som drabbar de flesta familjebilar. Det gör denna 1991 års 1.6GL rarare än många italienska exoticar och, får man säga det, på många sätt mycket mer evokativ. För visst få bilar väcker nostalgi-neuronen så mycket som en 35-årig fyrdörrars hatchback.

Säljaren köpte denna prydliga ljusblåa hatchback 2024 och berättar att han har servat den och åtgärdat några mindre problem, som ett hjullager och fjädring. Han har också monterat de stilrena fyra-spoke CD-aktiga fälgarna. Det är en mycket låg körsträcka bil som enligt uppgift räkt i samma familj under många år. Den är väl underhållen, med några punkter att notera i bilderna. Den långa MOT-tiden förstärker känslan av en solid och välorganiserad sedan. Definitivt en bil för entusiasten som föredrar sina bilar att vara 'riktiga' snarare än 'förfinade'. Även om överlevaren kan tilltala båda.

Säljaren säger:

“Jag älskar att köra detta fordon eftersom det alltid får mig att le, det är roligt att köra och väcker uppmärksamhet eftersom det är en riktig ikon från 90-talet och interiören, jag älskar mjuka växlingssträckor och ljudet av motorn och väghållningen.”

Nyckelinformation

Körsträcka: 47 855 miles (orättmätt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning status: MOT giltig till 1 maj 2027 med avvikelser att notera
Tekniska specifikationer: 1 598 cc 4-cyl bensinmotor, femväxlad manuell
Dokumentation: Folder med kvitton, service-stämplar i originalägarens bok och två originalnycklar, handböcker, V5C, fakturor för nylig verkstadsarbete, 1 uppsättning nycklar

Detaljen

Välskött 1991 års bil i blå metallik med i stort sätt välbevarad lack och kaross
Bältessats inkluderad i booten, redo att monteras
Säljaren uppger att motorn startar och kör mycket bra
Kan vara långsam att starta när den står still eller vid kallt väder, enligt uppgift
Säljaren uppger att bilen går bra när den blivit uppvärmd
Bromsar, koppling, uppvärmning, styrning och fjädring beskrivs av säljaren som allt bra
CD-aktiga fälgar monterade under nuvarande ägarskap
Små rostfläckar som börjar uppträda på båda bakhjulskårorna
Liten buckla baktill på bilen som visar bild
Fabriksmonterad manuell solskärm rapporteras inte läcka
Alla yttre lampor, elektriska framrutor och elantenn sägs fungera korrekt
Undersidan beskriven som solid men behöver återförsegling
Inga strukturella avvikelser på MOT
Blå velour-inredning i gott skick med originalfunktioner som fabriksstereo
Inredning, tak, säten och mattor uppges i gott skick med tanke på ålder
Liten cigarettbränning på främre passagerarsätet
Instrumentbräda beskrivs som ren med alla knappar och reglage som fungerar bra
Värme- och eljusterbara sidospeglar uppges fungera

FÖR DIN KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som ett privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ:s och VILLKOR för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning, och det är vanligt att genomföra en heltäckande besiktning av bilen före köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i listan.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien till salu hos Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skuldförd, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrotade i en försäkrings totalkrad, när annonsen placeras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivskrotningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonsursprungsriktig historia innan du gör ett erbjudande om ett fordon.

✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan leda till ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges, bör du anta att registreringen av fordonet som är kärleksfullt inredd, personlig eller arvsmässig inte ingår i försäljningen.