Highlights
- Ford 16V Zetec-motor som levererar cirka 170–180 hk i ett lätt 580 kg–paket
- Nederländskt registrerad sedan 2011 med känd skadefri historia
- Nuvarande ägare sedan 2020
- Sällsynt SEi-modell med motorsportarv
- Säljaren kan hjälpa till med världsomfattande transport och frakt
The Appeal
Westfield SEi hyllar Colin Chapmans filosofi "förenkla, och lägg sedan lätthet" och erbjuder en mer tekniskt avancerad tolkning av den ikoniska Lotus Seven-designen. Till skillnad från många konkurrenter utvecklade Westfield sitt eget spaceframe-chassi, vilket gav överlägsen styvhet och körkänsla som gjort dessa bilar till favoriter bland seriösa bilentusiaster. Detta 1991-års exempel förenar klassisk brittisk sportbilestetik med den råa, oförfalskade körupplevelsen som bara en specialbyggd lättvikts roadster kan leverera.
Denna SEi utmärker sig med en potent Ford Zetec 2,0L 16V-motor, justerad till cirka 170–180 hk. Med ett tomvikt på endast 580 kg levererar den snabb acceleration och respons.
Bilen har varit nederländskt registrerad sedan 2011, drar nytta av en ren, skadefri historia och har varit hos sin nuvarande entusiastägare sedan 2020. För den körningspuristen som söker en analog, ofiltrerad körupplevelse utgör denna Westfield SEi en övertygande möjlighet.
Bilen har varit nederländskt registrerad sedan 2011, drar nytta av en ren, skadefri historia och har varit hos sin nuvarande entusiastägare sedan 2020. För den körningspuristen som söker en analog, ofiltrerad körupplevelse utgör denna Westfield SEi en övertygande möjlighet.

History and Paperwork
- Ursprungligen byggd den 2 april 1991 och först registrerad i Storbritannien
- Importerad till Nederländerna i augusti 2011 och har varit registrerad i Nederländerna sedan dess
- Nuvarande ägare sedan 2020
- Levereras med 'Kenteken check-rapport' som bekräftar skadefri historia
- Inga olyckor registrerade, inga återkallelser och aldrig rapporterad stulen
- VIN/Chassinummer: ADA89SE1289
- Nuvarande körställning visar 391 mil
- Levereras med två nycklar

The Condition
- Utförd i limegrön metallic-lack som ser bra ut
- Utrustad med bucket-säten klädda i läder
- Har sidoutblåsningsrör
- Utrustad med en varvräknare
- Minimalistisk design som förblir trogen sportbilens lättviktsfilosofi
- Kort axelavstånd på 2 290 mm
- Nedsläpen vikt på endast 580 kg

The Mechanics
- 2,0-litre (1 988cc) Ford Zetec 16V-motor
- Femstegs manuell växellåda
- Justerad till cirka 170–180 hk
- Effekt-viktförhållande cirka 1 hk per 3,2 kg
- Modernt spaceframe-chassi som enligt vissa entusiaster ger överlägsen styvhet jämfört med Lotus Seven och Caterham-ettendiäkter
- Förbättrad upphängning med dubbelledsbärande armar, avsedd för både gata och bana
- Utrustad med bromsar
- Utvecklad för en ren körupplevelse utan elektroniskt assistans
Denna annons är föremål för Car & Classic Villkoren. Genom att buda och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic’s Villkor.
✓ Vi begär att en icke–refuderbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av fordonet innan köp för sin sinnesfrid.
✓ Moms/VAT ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller anbudspriset, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska bli smidig lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att inget lån är utestående, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalförlust, när annonsen läggs upp, och vi tillhandahåller tydliga avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) som hjälp. närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och är det alltid värt att göra en egen fullständig fordonsrättshistorik innan bud läggs.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta import-berättigande innan köp.






















































































