Höjdpunkter

En av de bästa bland de få kvarvarande bilarna i populär färgsättning
Eftertraktad manuell turbo med läderinteriör och 15-tums Celebration-däck
Omfattande mekanisk översyn under nuvarande treåriga ägandeperiod
Bra historik med Volvo-återförsäljare-serviceprotokoll från 1996 till 2010
Nytt MOT giltigt till 2027-05-28 utan anmärkningar
Förvarad i garage och behandlad med Lanoguard under nuvarande ägande

Attraktion

Inom världen av klassiska, familjevagnen som lastar bra är få verkligen i klass med Volvos älskade 940. Utvecklad ur 700-serien är den robust och oerhört praktisk, med en boxig look som gör den mycket igenkännbar och stylish bland dagens liknande SUV:ar.

Trots allt detta, eller kanske just därför att den är så användbar, är det svårt för entusiaster att hitta bra exemplar. Steg fram denna Kingfisher Blue kombi, som säljaren misstänker kan vara den bästa tillgängliga. När man ser bilderna är det svårt att hålla med på annat sätt. Han köpte bilen 2023 och har gjort betydande investeringar i bilens mekanik, vilket vi har detaljbeskrivit nedan. Långa listan av arbete inkluderar injektorer, kamkedja//timing-bälte, kylsystemet, däck, batteri och naturligtvis service. Resultatet är en bil som är lika mekaniskt sorterad som den är strukturellt och kosmetiskt bevarad. Säljaren har använt den för regelbundna långresor och beskriver den som helt tillförlitlig.

Det temat stöds av MOT-historiken. Bilen lämnar in en färsk MOT utan anmärkningar, giltig till 2027-05-28.

Säljaren säger:

"Det här är ett verkligt fantastiskt exempel, i exceptionellt skick (och skulle kunna fixas till concours-standard med relativt små insatser). Den är mekaniskt superb, i en sällsynt och slående färg, med utmärkt specifikation och historia. Med den inneboende byggkvaliteten och mina renoveringar/upgrades bär den sina mil mycket lätt. Den väcker alltid välvilja och positiva kommentarer; det är en lycklig bil att äga. Den kan mycket väl vara det allra bästa exemplet som finns."

Nyckelinformation

Mätarställning: 158 185 mil (förmodas stämma; stöds av Volvo-serviceprotokoll för tidigt skede samt MOT-historik, ej garanterat)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till 2027-05-28
Teknisk specifikation: 170 bhp, 2316 cc, 4-cylindrig lågtrycks turbo, femväxlad manuell
Papper: Volvo-återförsäljare-serviceprotokoll från 1996 till 2010, vissa underhållsprotokoll från efterföljande ägare, och alla protokoll från nuvarande ägande

Sammanfattning av fordonshistorik tillhandahållen av säljaren (ej verifierad):

Fordonet köpt av mig den 24 mars 2023
5 registrerade ägare
Första ägaren tros vara Volvo UK
Bilen registrerad 11 november 1996
Såld i sommarfönster 1997 vid 9 423 mil till ägare i Newbury av Fawcett's
Fawcett’s Volvo-återförsäljare skyltar sitter kvar på bilen
Andra ägaren behöll bilen fram till 2010 vid cirka 98 500 mil
Full Volvo-servicehistorik (protokollen följer bilen) under den perioden
Ytterligare två ägare i Ringwood och Blandford Forum
Vissa underhållsprotokoll finns för perioden 2010 till 2023
Nuvarande ägare köpte bilen i mars 2023 vid cirka 155 000 mil
Säljaren säger att han har omfattande uppfräschningar av bilen sedan dess (beskrivs nedan)
Vi får veta att alla underhålls- och serviceprotokoll sedan 2023 följer bilen
Arbetet beskrivs som "en omfattande, försiktig och mycket njutbar renovering för att uppnå absolut tillförlitlighet och körbarhet"

Detaljen

Väl omhändertaget turquoise pearl-metallic lack med mycket små tecken på användning eller ålder
Några små lackproblem att notera såsom en fläck i framkant av motorhuven
Säljaren beskriver lacken som i mycket gott skick utan korrosion
En liten buckla noteras på motorhuven
Säljaren uppger att undersidan är i mycket gott skick utan betydande korrosion
Vi får veta att batteritanken är i gott skick
Inga anmärkningar på MOT
Originala lättmetallfälgar sägs vara i utmärkt skick
Fyra nya Goodyear-däck monterade 2025
Grått läderinteriör presenterar mycket väl enligt säljaren med få märken
Vi får veta att det gråa lädret är ett mycket eftertraktat alternativ
Säljaren beskriver säten, dörrpaneler och instrumentpanel i mycket gott skick
Huvets innertak har åldersrelaterade märken men har inte fallit ned enligt säljaren
Soltaket tilt; det glider inte
Alla instrument, inklusive klockan, sägs fungera fullt ut
Säljaren uppger att heltäckningsmattor överallt är i mycket gott skick
Originala Volvomässingsmattor i plast och gummiytskorg i bagaget
Två nycklar och två fjärrlarmsfobs ingår
Larm och immobiliserare sägs fungera korrekt
Klimatanläggningen är för närvarande ineffektiv och kräver läckagetest och återfyllning

Lista med arbeten som säljaren tillhandahåller utöver ordinarie olja- och filterbyten:

Kosmetiskt/Inredning/Exteriört:

Uppgradering av blinkers och bakljus till klara typer
Nya bakklappens gasdämpare
Motorrumrensning
Motor (röd) block ommålat
Fyra nya Goodyear-däck

Maskinellt:

Full kylsystemFlush
Ny (OE Volvo) vattenspump, termostat, expansionskärl
Alla kylvätskeslangar utbytta
Hesens bakre slangar bytta
Ny OE-chillventil
Nya tändstift
HT-ledningar (Bougicord OE
Ledning och rotor (Bosch OE)
Kamrem och spännare bytta (OE Volvo rem)
Nya bränsle- och luftfilter
Nytt tätningssats för ventilkåpa
Nya bromsbelägg och skivor (Mintex)
Främre bromsbeklädnas bakplattor
Bromscaliperbärare
Nytt batteri (Lucas)
Uppgraderade oljekylarslangar (till Do88 silikon-slangar)
Rensade PCV-slangar och bytt PCV-oljespam
Alternator-bussar uppgraderade till polybussar
Ny alternator, servo och vattenpump/fläkt-bälte
Under motorhuven byttes bränsleslangar och vakuumluckor
Nytt tomgångsventil monterat. Insugsmanschett och tomgångs kroppen avlägsnades och rengjordes
Återsatt med nya packningar
Bränsleinsprutare avlägsnade, testade, servade och sonic-badade (av United Fuel Injection Services)
Servovätskeflöde avlägsnat och bytt

Fjädring/Drivlina:

Nya Lesjöfors sänkta spiralfjädrar
Bilstein B4-dämpare (fram/bak)
Framhästar och bakfästen
NS nedre rörleds-lager på plats av Amber Garage Volvo oberoende specialist)
AXELns mittstödsbärs bytt (Browns Garage, Haywards Heath)

Säljaren säger:

"Lacken är fläckfri och det finns ingen korrosion på karossen. Det finns en mycket lätt buckla på motorhuven. Undersidan är i exceptionellt bra skick, utan betydande korrosion (till och med batteritryggen är i gott skick); den har varit garagerad under mitt ägande och behandlats med Lanoguard. Hjulet (15" Celebration) är i utmärkt skick."

"Interiören är i utmärkt skick. Eftertraktat läderinteriör. Originala plastmattar över originalmattor (i utmärkt, ren skick).Originalt stereo (fungerar perfekt). Ytterligare elektrisk kontakt i handsfacket för att möjliggöra Bluetooth-adapter. Soltaket tilt men glider inte. Dörröverdrag är perfekta (inte "veckade") och instrumentbrädan är orörd. Alla visare (inkl. klockan) fungerar. Huvets innertak har inte sänkts men har åldersrelaterade märken. 2 nycklar och fjärrlarm fungerar perfekt."

"Den här bilen är mekaniskt utmärkt; den körs underbart och har varit helt tillförlitlig (vi använde den för en familjesemester till Cornwall i förra augusti). Kända fel är att klimatanläggningen är ineffektiv (läcktest och återfyllning saknas) och på ojämna ytor hörs ett knäpp från spel i bakre följerarmens bussar (diagnostiserat av Browns, men återigen en mindre uppgift jag inte fått tid med). Den klarade nuvarande MOT i juni 2025 utan anmärkningar, och kommer med färsk MOT."

INNAN KÖP

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic:s villkor och villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Men du är fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke-återbetalbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnarna vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika prisnivåer.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför låter vi alla brittregistrerade bilar och motorcyklar säljas via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några marker i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att de inte har utestående finanser, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skräpförklarade som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen sätts på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt

skrivut-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik-check innan du gör ett bud.

✓ Köpare ansvarar för fordonets upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tulldelar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat sägs, bör du anta att registrering av ett åtråvärt, personligt eller kulturhistoriskt fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.