Höjdpunkter

MOT utan anmärkningar fram till mars 2026
Årlig service hos Hanwells och Nigel Sandell
Endast 45 000 miles

Det som gör den attraktiv

Rolls-Royce Silver Seraph, som är handbyggd i Crewe och drivs av den utmärkta 5,4-liters BMW V12-motorn, var den första helt nya Rolls-Royce-modellen på över 30 år och den första som byggdes under BMW:s ägande. Vi bör inte ge BMW all äran, eftersom utvecklingen slutfördes av det tidigare moderbolaget, Vickers, strax innan Rolls-Royce såldes.

Silver Seraph lanserades 1998 och förde Rolls-Royce in i den moderna eran med sin BMW-tillverkade V12-motor helt i legering och avancerad elektronik, samtidigt som den bevarade den handgjorda lyxen och den prestans som förväntas av varumärket. Detta exemplar från det första produktionsåret har sedan 2021 ägts av en kunnig entusiast, och är dennes tredje Silver Seraph. Bilen har servats årligen hos både Hanwells och Nigel Sandell och levereras med ett MOT-intyg utan anmärkningar.

image.png 1,76 MB

Historik och dokumentation

Bil från den brittiska hemmamarknaden, först registrerad i slutet av 1998
I nuvarande ägares besittning sedan 2021
Detta är ägarens tredje Silver Seraph
Årlig service hos både Hanwells och Nigel Sandell.
44 440 miles
Fem tidigare registrerade ägare
MOT giltig till den 30 mars 2026

image.png 1,04 MB

Skick

Säljaren uppger att fordonet är i mycket gott skick; det ser faktiskt utmärkt ut med tanke på sin ålder, vilket till stor del beror på den mycket låga körsträckan
Iögonfallande grön lack över en röd läderinredning
Mycket snygg kaross med fin lack och krom
Alla fyra hjulen ser bra ut, inget visar tecken på kraftigt slitage
Däck med vit sidostreifen monterade
Interiören uppvisar minimalt slitage på lädret, vilket stämmer överens med den låga körsträckan
Säljaren bekräftar att kupén ger en ytterst bekväm, lugn och behaglig känsla

image.png 1,28 MB

Mekaniken

5,4-liters BMW V12-motor
Femväxlad automatväxellåda
Alla bromsskivor och bromsbelägg har nyligen bytts ut
Säljaren uppger att bilen körs”som ny”
Uppges kännas stabil utan glapp eller eftergivenhet
Ägaren uppger att den ger en körupplevelse som skiljer sig från alla andra bilar de har ägt

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.