Höjdpunkter

Utmärkt provenance, där den första registrerade innehavaren anges vara den välkände affärsmannen Aditya Mittal
Desiderad Blu Tour de France-körstreck över Crema-läder med blåa accent-sömmar och Cavallino-stämplade huvudstöd
I nuvarande ägo i fyra år och enligt uppgift garagedoly
Kamkedjor byttes 2025, ny batteri installerad
MOT giltig till april 2027 utan anmärkningar
Levereras med original Ferrari-skydd, handböcker och plånbok samt full Ferrari-verktygslåda

Attraktionen

Ferrari 456M GTA är den raffinerade, automatväxlade utvecklingen av Ferraris flaggskepp 1990-talets 2+2 grand tourer, där 'M' står för 'Modificata'. Producerad mellan 1998 och 2003, den har en frammonterad 5,5-liters V12-motor som producerar ungefär 436hk, vilket ger en toppfart på cirka 185 mph och en 0–60 mph-acceleration på 5,5 sekunder. Till skillnad från manuell GT-varianten nyttjar GTA en fyrväxlad automatisk transmission, vilket betonar en mjuk, avslappnad körupplevelse lämplig för långväga interstate-resa. Modificata-uppdateringarna medförde subtila aerodynamiska justeringar, som avlägsnande av nosventiler och en större frontgrill, tillsammans med en omlaget interiör med förbättrad ergonomi. Trots sin prestationsbakgrund firas den som en 'gentlemans Ferrari', som förenar klassisk Pininfarina-stil med tillräckligt med utrymme för fyra passagerare och särskild bagage.

Denna 1999-exemplar bär på anmärkningsvärd provenance, sägs först vara registrerad på den välkända affärsmannen Aditya Mittal. Nu i nuvarande ägo fyra år har den garagedold och varsamt underhållits, med cirka 68 000 miles på odometern, vilket stöds av stark MOT och servicehistorik. Kamremmar byttes av Parkes Performance i maj 2025 tillsammans med en service och ny batteri, och bilen har kommit ut på marknaden med en fräsch MOT giltig till april 2027, utan anmärkningar. En pärm med fakturor och väl stämplad servicebok från en blandning av återförsäljare och oberoende dokumenterar den omsorg bilen fått genom hela sin livslängd.

Leverantören beskriver Crema-läderinredningen som mycket gott skick, med instrumentbräda och framstolens läder som har omkläddes för att åtgärda sviktningen som ofta syns hos modellen. Karossen uppges också presentera mycket bra. Det bör noteras att bromsbeläggsvarningslampan lyser och Parkes Performance har bekräftat att framre beläggen blir slitna, tillsammans med andra anmärkningar angående små oljeläckage och oljig dimma på bakdämparna.

För den som söker en V12-driven Ferrari Grand Tourer som kombinerar nätt prestanda med genuin användbarhet, är denna väldokumenterade, smakfullt utrustade 456M GTA ett utmärkt val.

Historik och papper

Första registrerade innehavaren anges vara den välkända affärsmannen Aditya Mittal
Enligt en tidigare annons deltog den i flera europeiska grand tours med en tidigare ägare
Nuvarande registrerade innehavare i fyra år
MOT giltig till april 2027 utan anmärkningar
CCD-motorlampan omställd i mars 2026 av den oberoende Ferrari-specialisten Rardley Motors
Kamrem byttes av Parkes Performance i maj 2025 vid 67 534 mil; service vid samma tillfälle med ny batteri; närsidodörrens klippfästen byttes även, och anmärkningar noterades angående små oljeläckage, oljedimma på bakdämparna och slitna främre bromsbelägg
I juni 2023 vid 66 748 mil justerade Migliore Cars fönstren för att minska glipor på bakkanterna, återfyllde luftkonditioneringen och bytte motorolja, oljefilter, bromsvätska, främre anti-åkarmbussar och bakre bromsbelägg
Väl stämplad servicebok från en blandning av återförsäljare och oberoende
Papperskatalog med fakturor som dokumenterar arbeten utförda på bilen
Levereras med original Ferrari-skydd, handböcker och plånbok, samt komplett Ferrari-verktygslåda
Underhållssammanfattning för ägaren tillhandahållen
Privatregistreringsskylt ingår inte i försäljningen, men kan köpas separat genom förhandling

Servicebok:

05/25 - 67 534 mil - Parkes Performance

06/23 - 66 748 mil - Migliore Cars

04/21 - 65 059 mil - The Supercar Rooms
01/20 - 64 982 mil - The Supercar Rooms
04/19 - 61 711 mil - The Supercar Rooms
04/18 - 60 772 mil - The Supercar Rooms
03/17 - 59 238 mil - The Supercar Rooms
04/12 - 50 811 mil - Graypaul Ferrari

05/08 - 38 623 mil - H.R. Owen Ferrari

06/06 - 29 946 mil - Dick Lovett Ferrari
02/04 - 7 872 mil - Meridien Modena
02/03 - 5 471 mil - Meridien Modena
02/02 - 1 629 mil - H.R. Owen Ferrari
02/01 - 1 358 mil - H.R. Owen Ferrari
02/00 - 845 mil - H.R. Owen Ferrari
01/99 - före leverans - H.R. Owen Ferrari

Skicket

Presenteras i Blu Tour de France-lack med Scuderia-wind-skydd
Kontrasterande Crema-läderinredning med blåa accent-sömmar, en svart instrumentpanel och ratt samt Cavallino-embossade huvudstötdämpare
Rullar på rätt uppsättning 17-tums fälgar med Rosso-färgad bromsOK
Enligt en tidigare annons återbeskådad framresen frontbumpers sprutats om för att åtgärda stenskott, och en liten bubblig korrosion noterades på höger bakdel
Leverantören beskriver karossen som mycket gott skick, med några stenskott på motorhuven som målat över
Underrede uppges vara i mycket gott skick
Litet stenskott i vindrutan som har fyllts av en tidigare ägare
Crema-läderinredning beskriven av säljaren som mycket gott skick
Dashboard och framstolens läder omklädda för att åtgärda svikt, vilket är vanligt på modellen; en tidigare annons nämner också att styrkolven och luftkuddefällarna har omklädd, och att originalhimmel har återmonterats
Den tidigare annonsen rapporterade även typiska 456-luftglipor mellan dörrkarmar och bakre kanter av fönstren, samt några felaktiga bakrums-värmeelement och ett inaktivt bagageljus
Fabriksutrustning inkluderar elektriska fönster, luftkonditionering och en 'Sport'-knapp som stelnar fjädringen
Ferrari-märkt Becker CD-stereo installerad

Maskinen

5,5-liters naturligt aspired V12, cirka 436hk
Fyra-växlad automatisk transmission
Motorn startar enligt uppgift för första gången och sägs gå smidigt
Bromsbeläggsvarningslampan är tänd; oberoende specialist Parkes Performance har bekräftat att framre belägg blir slitna; de noterade även små oljeläckage och oljedimma på bakdämparna
Beskrivs av säljaren som mycket rolig att köra och ett förnuftigt cruiser som inte behöver köras hårt
But om startljudet och avgasljudet uppskattas av säljaren

FÖRE DUP

Denna försäljning är föremål för Car & Classic villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftningen inte träder i kraft. Du täcks dock av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en ohillbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Se våra användarvänliga FAQs och T&C för specifika avgifter.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla bil- och motorcyklar till salu i Storbritannien via Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har något finansieringsskulder, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotalkostnad när en annons placeras på Car & Classic och vi vänligt

tillhandahåller skrivav-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik-undersökning innan erbjudande görs på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för fordonets upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inte annat anges, måste du anta att registrering av äkta, personliga eller arvningsbara fordon inte är inkluderad i försäljningen av ett fordon.