Höjdpunkter
- Älskad terrängbil från millennieeran
- Inköpt av säljaren för cirka 12 år sedan
- Undersidan är sprayad och behandlad med skydd
- Bilen har giltig MOT till och med 5 april 2027
Det här gör den speciell
År 2001 hade Land Rover Discovery redan etablerat sig som en av Storbritanniens mest igenkännbara och mångsidiga 4x4:or. Den andra generationen, som lanserades 1998, byggde vidare på originalets resliga och praktiska karaktär – men med en mer rundad form, bättre helhetskänsla och en bredare vardagsanvändning.
Drivs av Land Rovers 2,5-liters Td5-dieselmotor, vilket gör att just den här bilen erbjuder den kraft, hållbarhet och smidiga långkörningsvilja som gjorde diesel-Discoverys så populära bland familjeköpare, lantliga användare och alla som behöver en pålitlig dragförmåga. I kombination med permanent fyrhjulsdrift, en bra och hög körställning samt gott om utrymme i kupén är Discovery II fortfarande en riktigt kompetent och praktisk modern klassiker.
Efter att ha funnits hos säljaren i de senaste 12 åren ser det ut som att den här 2001:an har fått en mer lugn och stabil tillvaro än många andra arbetande Discoverys från perioden. Undersidan har också fått ta del av spray- och skyddsbehandling, vilket ytterligare stärker intrycket av en användbar Td5 med tydlig vilja i körningen och verklighetsnära mångsidighet – egenskaper som fortsatt gör att dessa bilar har ett så starkt rykte.
Viktig information
- Miltal: 154 635 miles (angivet, intygat via historik från MOT)
- Registreringsland: Storbritannien
- Status teknisk kontroll: MOT giltig till och med 5 mars 2027 med anmärkningar för kraftigt försämrade damasker/boots för bussningar samt dammskydd till främre krängningshämmarens länkar på både höger och vänster sida, ett oljeläckage (ej i överdriven omfattning) samt en kylvätskeläcka
- Tekniska specifikationer: Turboaggregerad 2,5-liters rakfemte-dieselmotor, fyrväxlad automatväxellåda
- Dokumentation: Verkstadshandbok, instruktionsbok, servicebok, radiomanual, diverse fakturor och MOT-intyg, V5C
Mer i detalj
- Första registrering: november 2001
- Inköpt av säljaren för cirka 12 år sedan, efter att den köpts privat från en Land Rover-mekaniker
- Färdigställd i Monte Carlo Blue Mica över en mörkgrå klädsel i tyg
- Specifikation inkluderar dubbla soltak, elhissar, farthållare, AC samt en Kenwood-stereo
- Spricka samt en yta med duct tape på främre vänstra stötfångaren
- Allmänna åldersrelaterade skavanker och tecken på slitage i lacken
- Ojämnheter på hjulhusens kanter
- Markeringar i takklädseln
- Nötning/skrap i lastutrymmet bak
- Rapporterad kylvätskeläcka
- Utbytta slangar monterade
- Diverse axel- och chassikomponenter bytta under 2023
- Rapporterad startar på första försöket
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för exakta belopp.
✓ Den här bilen är “Säljes i befintligt skick”, på principen “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är sedvanligt att göra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bil- och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabaserna för skada eller stöld samt att det inte finns någon finans kvar på fordonet, så att du kan bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrotade/avskrivna i samband med ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Närvaron eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för bilens avhämtning
eller leverans. Om du importerar fordon kan det tillkomma extra tullavgifter och importskatter, så det är bra att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att eventuell registrering för ett uppskattat fordon, personligt skyltad registrering eller “heritage”-registrering inte ingår i försäljningen.
