** Observera: beroende på leverantörens tillgänglighet kan detta fordon hämtas från och med den 10 september **
Höjdpunkter
Servicehistorik med 10 registrerade stämplar
Omfattande service utförd i augusti 2025, inklusive nya däck, bromsar och mer
Mjuk takduk uppges vara i gott skick utan vattenläckor
Har tidigare förvarats i garage med presenning; presenningen ingår i försäljningen
MOT giltigt till juni 2027
Det som utmärker bilen
CLK 320 Avantgarde har en klassisk stil, robust konstruktion och är fullspäckad med funktioner – en elegant tolkning av Mercedes-Benz cabriolet. Med sin smidiga 3,2-liters V6-motor och raffinerade femväxlade automatlåda erbjuder CLK en övertygande blandning av prestanda och komfort för dem som uppskattar avslappnad långfärdskörning med taket nere – och för många är den en av de sista ”riktiga Mercarna”. Den känns utan tvekan mycket mer traditionell och ikonisk än de bilar som kom efter den.
Detta exemplar har en servicehistorik med 10 registrerade stämplar och en grundlig service utförd i augusti 2025. Kort därefter genomförde den en resa på 1 800 miles till Skottland utan problem, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 36,6 mpg. Säljaren noterar viss rost och lackbubblor på de bakre hjulhusen och nära trösklarna, och interiören uppvisar typiskt åldersrelaterat slitage på lädret, men bilen sägs vara i gott skick för att vara 24 år gammal. Den har ett giltigt MOT-intyg fram till juni 2027.image.png3,94 MB
Viktig information
Miltal: 109 919 miles (stämplar i servicehistoriken styrker uppgiften)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till juni 2027
Tekniska specifikationer: 3 199 cc V6 bensinmotor, 5-växlad automatlåda
Dokumentation: Servicebok med 10 stämplar samt olika underhållsfakturor tillgängliga
Omfattande service utförd i augusti 2025, inklusive byte av bromsvätska, hjulinställning, fyra nya Goodyear Efficient Grip-däck, påfyllning av kylmedel till luftkonditioneringen samt standardbromsskivor och bromsbelägg från Brembo fram
Specialanpassat avgassystem i rostfritt stål monterat från nedrör i oktober 2025
Waxoyl-behandling av underredet utförd i oktober 2025
Godkänd besiktning i maj 2026 med ett mindre fel (grumlig höger framstrålkastare, nu åtgärdat) och en anmärkning om att de bakre bromsskivorna var gropiga och repiga
Genomförde en resa på 1 800 miles till Skottland efter servicen i augusti 2025 utan problem, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 36,6 mpg
Automatväxellådan uppges fungera bra; en service av växellådan rekommenderas eftersom dess servicehistorik är okänd
Exteriören uppvisar viss rost och lackbubblor på bakre hjulhusen och nära trösklarna, där höger bakre sida är värst drabbad
Några djupare repor har noterats på andra ställen på karossen
Säljaren beskriver interiören som i gott skick med typiska åldersrelaterade sprickor och ådringar i lädret; inget slitage rapporteras på förarsätets sidostöd
Ratten är missfärgad på vissa ställen
Alla instrument fungerar, men 7-segmentsdisplayerna på vardera sidan om trippmätaren har försämrats och är inte längre läsbara
Pioneer CD RDS-mottagare (DEH-S420BT) monterad med Bluetooth-anslutning och uppgraderade dörrhögtalare; originalradio och högtalare ingår i försäljningen
Aluminiumfälgar renoverade i januari 2014
Har tidigare förvarats i garage med skyddsöverdrag; överdraget ingår i försäljningen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
