Highlights

Lågmiligt – 66 000 mil från ny
Fabriksstandardbil i eftertraktad svart med Imola Red-läder
Servicehistorik från huvudhandlare och BMW-specialister
Nuvarande besiktning (MOT) giltig till september 2026
Mycket väl omhändertagen både invändigt och utvändigt
Eftertraktad coupé med 6-växlad manuell låda

Det som gör den speciell

Be AI beskriva den perfekta sportcoupén från de senaste 30 åren, så är chansen stor att den bara använder två bokstäver: ”M” och ”3”. Alla M3:or är bra, men E46 är bäst. Det är den typen av engagerande, analog bil som teknik och regler har gjort omöjlig att återskapa.

Denna 2004:a med manuell växellåda är ett riktigt bra exempel. Från specifikationen – svart metallic med Imola Red-läder – till den låga körsträckan, det är exakt den sorts bil man hoppas hitta. Skicket är lika imponerande, hjälpt av att den ingått i privata samlingar de senaste åren. Puristerna noterar att den fortfarande är fabriksstandard invändigt och utvändigt, inklusive välvårdade diamond cut-fälgar.

Bilen kommer ut på marknaden med MOT giltig till september 2026. Det finns några punkter att notera vid testet, men inget som inte enkelt kan åtgärdas och som sannolikt speglar bilens relativt sparsamma användning på senare tid. När allt är fixat får du en av de finaste E46 M3-coupéerna vi sett på länge.

Nyckelinformation

Miltal: 65 932 mil angivet
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk kontrollstatus: MOT giltig till 29 september 2026 med anmärkningar
Tekniska specifikationer: 3,2-liters rak sexa, 6-växlad manuell
Dokumentation: Servicehistorik från huvudhandlare och BMW-specialister rekommenderade, 1 nyckel, diverse fakturor, V5C

Detaljerna

Fabriksstandardbil i svart metallic med få tecken på ålder på lacken
Fabriksputtrade diamond cut-fälgar i mycket bra skick
Kvalitetsdäck från Continental monterade
Undersida enligt bild utan strukturella anmärkningar i MOT
Välutrustad bil med Harmon Kardon-högtalare och stål-soltak
Eftertraktat interiörklädsel i Imola Red-läder i mycket bra skick med tanke på åldern
Även de ytor i kupén som utsätts för mycket trafik visar få tecken på slitage på bilderna
Levereras med fabriksmonterad däckförseglingssats, kompressor och verktyg
Säljaren uppger att det mekaniska skicket är mycket bra
Anmärkningar att notera i MOT troligen kopplade till att bilen nyligen använts sparsamt
MOT-historiken bekräftar att bilen har varit ställd och använts väldigt lite under större delen av de senaste 10 åren

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick”, på basis av ”i det skick de befinner sig” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är vedertaget att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte vara inkluderad i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering registrerad, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende med totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dig dessutom att förse med etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N). Däremot garanterar närvaron eller frånvaron av en etikett inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personligt anpassad eller historiskt/heritage registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.