Höjdpunkter
- Låg total körsträcka på 71 000 miles
- Motorn byttes ut av Land Rover vid 33 000 miles
- Välskött med nyligen utförda reparationer för 4 000 £
- Endast två registrerade ägare
- Färgen är Smart Metallic Black med läderklädsel i Aspen Grey
- Ser bra ut vid de vanliga kontrollpunkterna för L322
- MOT giltigt till oktober 2027, med mindre anmärkningar åtgärdade
- Service utförd före försäljning
- ULEZ-godkänd
Det som gör den så attraktiv
Denna L322 bevisar att även efter 22 år kan ett fint exemplar fortfarande imponera, särskilt när den står parkerad på en grusuppfart. I rätt färgkombination och välskött har dessa stiliga fyrhjulsdrivna bilar en tidlös charm som fungerar lika bra när man kör i lera som när man anländer till ett lyxigt hotell.
Med lack i Metallic Black, läderklädsel i Aspen Grey, detaljer i Burr-valnöt, 20-tums lättmetallfälgar (tillval) och uppvärmda baksäten är denna 4,4-liters V8 från 2004 snyggt utrustad och har endast gått 71 000 miles. Men det som verkligen utmärker den är dess mekaniska skick. Vid 36 000 miles bytte den säljande återförsäljaren, Caffyns Land Rover, ut motorn. Den nya motorn har sedan dess endast gått cirka 33 000 miles, och säljaren uppger att den går tyst, utan det skramlande ljudet från kamkedjan som kan drabba dessa V8-motorer.
År 2025 investerade säljaren nära 4 000 pund i förebyggande underhåll, inklusive bromsar, fjädring, service av växellådan och mer. Avgörande för alla som köper en L322 är att säljaren uppger att karossen är rostfri på de vanliga kontrollpunkterna: bakhjulshus, bakre sidopaneler och den övre delen av bakluckan. Säljaren uppger att han har åtgärdat de mindre anmärkningarna från den omfattande besiktningen. Som en extra bonus har bilen just genomgått service och uppfyller ULEZ-kraven.
Viktig information
- Mätarställning: 71 092 miles (bekräftas av MOT-historiken)
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: giltig till den 11 oktober 2027, med anmärkningar som enligt uppgift har åtgärdats
- Tekniska specifikationer: 282 bhp, 4 398 cc, 4,4-liters V8-bensinmotor, 5-växlad automatisk växellåda
- Dokumentation: Originalhandböcker, servicehistorik och faktura för motorbyte från Caffyns, V5C som visar två ägare
25/07 – 3 986 £ – Famous Four:
- Nya bromsskivor och bromsbelägg fram
- Bromsbelägg bak
- Luftkuddar i framhjulsupphängningen
- Växellådservice
- Ny oljetråg)
- Bromsledningar fram
- Nedre upphängningsarmar på vänster och höger sida
- Batteri
Detaljerna
- Vi har fått information om att bilen nyligen servats inför försäljningen
- Ersättningsmotor monterad av Caffyns Land Rover 2008 vid 36 000 miles
- Den nuvarande motorn har gått cirka 33 000 miles
- Välskött lack i Metallic Black i gott skick
- Lätta åldersspår på lacken, såsom stenskott framtill och repor som är typiska för körsträckan
- Skrapmärken att notera på den bakre stötfångaren, som visas på bilderna
- Nyligen utförda arbeten till ett sammanlagt värde av cirka 4 000 £, enligt beskrivning ovan och på bilderna
- MOT-rekommendationer gällande de nedre hjulbussningarna bak har åtgärdats
- Säljaren uppger att bilen körs mycket bra och är mekaniskt tyst utan något skramlande från kamkedjan
- Valfria 20-tums sjuspråkiga lättmetallfälgar i gott skick med endast lätta märken att notera
- Utrustad med högkvalitativa Michelin-däck
- Säljaren uppger att bakhjulskåporna, de bakre sidopanelerna och den övre delen av bakluckan alla är i gott skick
- Inga strukturella anmärkningar vid MOT-besiktningen
- Snyggt och välskött läder i färgen Aspen Grey med detaljer i burrvalnöt
- Interiören visar vissa lätta åldersspår på de vanliga slitna områdena, men inget som stör utseendet
- Utrustad med uppvärmda baksäten som tillval
- Utrustad med taklucka, förarsäte med minnesfunktion, gummimattor och tonade bakrutor
- Snyggt bagageutrymme utan dragkrok monterad
- Levereras med verktyg, reservhjul och telefon
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.







































































Kommentarer
Nas••••
Hej, jag är mycket intresserad av er Range Rover Vogue från 2004. Jag har letat efter en bra tidig L322, och er verkar lovande, särskilt med det utbytta motorn och det senaste arbetet hos Famous Four. Jag har kollat besiktningshistoriken och noterat korrosionsanmärkningar på inre och yttre tröskelplåtar 2021, samt på fjädringskomponenter och underramar 2022. Har dessa områden lagats eller behandlats? Skulle ni kunna skicka några bilder underifrån, särskilt på tröskelplåtarna och fästpunkterna? Gällande motorn som monterades 2008, var den ny eller renoverad, och bekräftar papperen det? Har kedjeglidskenorna i M62-motorn någonsin bytts ut eller kontrollerats? Slutligen, har de bakre nedre navbussningarna som nämndes vid senaste besiktningen bytts ut, och finns det en faktura? Jag är verkligen intresserad av att buda när auktionen öppnar. Tack så mycket!
Översatt från: English