Höjdpunkter
- Classic Guards Red i mycket gott skick
- Väl underhållen med nyligen genomfört fjädringsarbete
- Facelift-modell med 225 hk, 2,7-liters boxermotor och 5-stegad låda
- Uppgraderad till ’Turbo Twist’-fälgar med bredare hållning
- MOT till februari 2027
Tilltal
Den senare ’986.2’ Boxster fick större motorer, mer kraft och uppdaterad estetik. När bilen får allt större uppskattning bland samlare, sticker dessa sista modeller ut.
Denna facelift-modell blandar den 2,7L 225hk boxermotor med den eftertraktade manuella lådan. Avslutad i Guards Red med svart läder är det ett särskilt imponerande exemplar, helheten understrukna av Turbo Twist-fälgar som ger en bredare hållning.
Säljaren köpte bilen 2021 och har fortsatt traditionen med gott underhåll som föregående ägare upprättat. Den har gått endast 1 000 mil sedan senaste servicen och arbete 2025 inkluderar uppmärksamhet på fjädringen med nya droplänkar och koffin-armar.
MOT gäller till februari 2027. Det förekom ett par mindre anmärkningar vid den kontrollen för slitna bromsskivor (främre & bak).
Säljaren säger:
“Bilen är fenomenal, den bästa du kommer att hitta. Inga kostnader har sparats på bilen.”
Historik och papper
- Först registrerad 6 mars 2004
- Sju tidigare ägare
- Nuvarande ägare sedan april 2021
- Fabriksmanualer och stämplad servicebok
- Sista service vid 104 000 mil, inklusive byte av bromsvätska
- Droplänkar och koffin-armar utbytta mars 2025
- V5C i nuvarande ägares namn
- V5 uppger felaktigt att bilen har en 3,7 L motor
- Manual för stereon
- 2 nycklar
- Bilöverdrag
- MOT till 9 februari 2027
Skicket
- Classic Guards Red-lacken ser bra ut på bild
- Karossen är rak och väl underhållen utan rapporterad krock-skada
- Säljaren uppger att bilen är i showroom-skick
- Utrustad med större Turbo Twist ’över bred’-hjul för förbättrad hantering
- Säljaren uppger att det finns en liten skada på förarsidans främre fälg
- Svart vikbar tygdäcklucka med glas bakruta i gott skick
- Landskapsreservhjul inkluderat
- Svart läderinteriör i gott skick med få tecken på slitage
- Smärre slitage vid vadderingen och växlar handtag som visas
- Ett förarsidigt säte sidokontroll saknas
- Utrustad med alternativ Carrera-ratts
- Interiören har alternativt handskfack och bak resemåtsbox säger säljaren
- Alla inredningsfunktioner sägs fungera som de ska
Mekanik
- 2,7-liter boxermotor
- 5-växlad manuell transmission
- Säljaren uppger att bilen är mekaniskt sound
- Allt nödvändigt mekaniskt arbete har enligt uppgift blivit utfört
- Servad för 1 000 mil sedan som visats i bilderna
- Full service inklusive bromsvätskebyte utförd vid 104 000 mil
- Säljaren uppger att bilen kör bra
- Fjädringsarbete 2025 som nämns ovan och i bilderna
FÖRE KÖP
Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom att buda och/eller lägga ett bud godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Dock omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Allmänna villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige high bidder vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringsdata för skada eller stöld, och inte har någon finansiering som krävs, vilket gör det möjligt att lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings-totalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper gärna
till att ange skriva-av-kategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-undersökning innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg..
