Höjdpunkter

Motor baserad på Hayabusa med cylindervolym på 1 500 cc, som enligt uppgift ger 280 hp
Tjänstevikt under 600 kg
Ska enligt uppgift ha underhållits av en specialverkstad i Lombardiet
Belägen i Reggio Emilia, Italien

Det som lockar

Radical SR3 är en av de mest specialiserade banbilarna som finns på marknaden. Den kombinerar ett lätt chassi av rymdram med motorcykelbaserad kraft för att leverera en upplevelse som få andra maskiner kan matcha. Med en Suzuki Hayabusa-motor som borrats upp till 1 500 cc och som enligt uppgift ger 280 hp, samt en tjänstevikt på under 600 kg, erbjuder SR3 ett imponerande effekt-vikt-förhållande.

Detta exemplar från 2004, i grön lack med svart interiör, har främst använts för ban-körning. Den uppges vara i körbart skick, men potentiella köpare bör notera att däcken och silentblocken behöver bytas ut, och att bilen säljs utan typgodkännandedokument. Som en oregistrerad bil avsedd enbart för banan utgör den en tillgänglig väg till att bli ägare till en Radical för den som söker en renodlad körupplevelse.

Viktig information

Miltal: ej angivet
Land där fordonet befinner sig: Italien (fordonet är inte registrerat för vägtrafik)
Teknisk besiktning: ej tillämpligt (oregistrerad banbil)
Tekniska specifikationer: Hayabusa-baserad 1 500 cc fyrcylindrig bensinmotor, cirka 280 hk, sexväxlad sekventiell växellåda med växelpaddlar
Dokumentation: ej angiven
RDS01966-15.jpg 760,92 KB

Detaljerna

Ljusgrön lackering
Frontsplitter, ventilationsöppningar på bakvingen, sidospeglar och övriga detaljer i kolfiber
Alpha-ratt
Huvudbrytare för batteriet invändigt och utvändigt
OMP-brandsläckningssystem
OMP-säkerhetsbälten
Pro-Shift elektronisk växlingskontrollenhet (GCU)
Digital instrumentpaneldisplay med LED-varvtalsmätare samt digitala avläsningar för växel, vattentemperatur, oljetryck och hastighet
Geartronics växelindikator i kolfibereffekt
Uppges vara i körbart skick
Däcken behöver bytas
Stötdämpare behöver bytas
RDS01966-73.jpg 978,32 KB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandopriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerarockså om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.