Fullständig servicehistorik, senast maj 2025 vid 76 886 miles
Väl dokumenterad historikfil med fakturor och kvitton som sträcker sig tillbaka till 2008
Besiktning (MOT) giltig till mars 2027 utan anmärkningar
Ägd i nuvarande ägo i över två år
Huvudenhet som stödjer Apple CarPlay och Android Auto
Det som gör den intressant
Den 3,0-liters raka sexcylindriga motorn är allmänt ansedd som den rätta för E83 X3 – den levererar en välavvägd mix av prestanda och vardagsvänlighet som fyracylindriga varianter helt enkelt inte kan mäta sig med. Exakt så är detta exemplar från 2006: den har gått 81 000 miles och har en omfattande servicehistorik.
I nuvarande ägo i över två år fick bilen ett komplett B-service samt AC-systemet omladdat i maj 2025. Den har även fått en uppgraderad skärm med Apple CarPlay och Bluetooth, samt ny ratt. Den är en riktigt bra framtidsklassiker i grunden; en bil som är lätt att köra och mycket praktisk.image.png1.7 MB
Viktig information
Mätarställning: 81 916 miles (styrks av MOT-intyg från 2017 och framåt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk status: MOT giltig till mars 2027
Tekniska uppgifter: 3,0-liters rak sexa, sexväxlad halvautomat, 268 BHP si-version
Dokumentation: BMW-bokpack, service- och reparationsfakturor från 2018, kvitton från 2016 samt MOT-intyg från 2017
Nyligen genomförd återkallelse av krockkudde i ratten, klar den 19/6/26 av BMW
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du blir den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på basisen “i det skick där det finns”, utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är praxis att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska flyta smidigt, precis som du vill, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att det inte finns något finansupplägg registrerat – så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon har registrerats som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper gärna till genom att ange avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Men förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik-kontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp det i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten innan köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att eventuell uppskattad/personaliserad eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
