Highlights

Välskött Beluga Black med diamantmönstrad söm svart läderklädsel
1 900 £ i utfört arbete, inklusive bromsar, däck och fjädringskomponenter
Regelbundet servad av märkesverkstäder och specialister
MOT giltigt till september 2026

Köpvärdet

Flying Spur erbjöd smart nog köparna Bentley-känslan på det klassiska planet, blandat med modern teknik – framför allt den dubbelturbo-drivna 550 hk W12-motorn på 6,0 liter. Det är fortfarande en synnerligen intressant mix som ingen av konkurrenterna mäter sig med.

Denna Beluga Black Flying Spur från 2007 är en bil med låg körsträcka och låg “ägarkostnad”, som nu dyker upp på marknaden efter att nästan 1 900 £ lagts på bland annat bromsar, däck och fjädringskomponenter. Det är ett genomtänkt exemplar med en snygg helsvart färg-/inredningskombination, inklusive pianolackerade detaljer. Specifikationen har bakre underhållning och ett ljudsystem i toppklass från Kenwood.

Nuvarande MOT gäller till september 2026, med en enda mindre anmärkning. Vill du ha lyx med riktigt hög topprestation – titta inte längre.

Viktig information

Miltal: 75 680 miles enligt uppgift från säljaren (kontrollerat som korrekt)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: MOT giltigt till 1 september 2026 med anmärkning
Tekniska specifikationer: 550 hk, 6,0-liters W12 dubbelturbo bensin, automat, fyrhjulsdrift
Dokumentation: Servicebok med stämplar, som styrker serviceunderlag och senaste underhållsfaktura, 2 nycklar, V5C

Servicehistorik (fler detaljer på bilderna):

01/22 - 55 108 miles - Tip Top Autowerk
01/21 - 46 067 miles - Kevin Martin
06/20 - 45 451 miles - Kevin Martin
06/19 - 40 290 miles - Kevin Martin
12/08 - 23 005 miles - JCT600 Bentley
01/08 - 9 692 miles - Bentley Manchester
06/07 - 1 974 miles - Bentley Manchester
04/07 - 35 miles (PDI) - Bentley Manchester

Detaljerna

Bakre bromsskivor och bromsbelägg levererade och monterade nyligen
Fyra nya däck levererade och monterade tillsammans med fyra nya TPMS-sensorer/ventiler, kodade och kalibrerade
Främre övre länkar på förarsidan (x2) och damasker till främre CV-leder på passagerarsidan monterade
Inriktning/framvagnsgeometri justerad för fyrhjulsinställning
Omfattande hälsokontroll genomförd och samtliga åtgärder utförda
Ungefär 100 miles körda efter iordningställandet utan rapporterade fel
Säljaren uppger att motor, växellåda och drivlina fungerar smidigt
Rapport om att det finns gott om liv kvar i frambromsarna
Däcken uppges ha bra mönsterdjup kvar, väl över lagligt minimum
Karossen ser överlag fin ut med tanke på bilens ålder och körsträcka
Bakre dörr på passagerarsidan sitter aningen fel i linjen och är tyngre att öppna, men stänger säkert
Beluga Black-lack i allmänhet representativ, men skulle vinna på en professionell maskinpolish
Mindre “limefärgade” fågelmärken syns på lacken
Båda bakre sidofönstren uppvisar typisk “frostning” som är vanlig för modellen
Lackblåsor har börjat runt bakre bagageluckans emblem och de nedre partierna på båda B-stolparna – ett känt, modellspecifikt problem
Aluminiumfälgarna är i gott helhetskick med mindre stenskott och utan kantstenskador
Svart diamantquiltat läder i mycket bra skick överallt, utan revor eller sprickor
Förarstolen visar lätt åldersslitage med en aning skrynklor samt mindre “häng” i den yttre nedre rygg-/sidostödsdelen
Säljaren uppger att baksätena är i mycket bra skick och att det knappt syns någon användning
Liten cigarettbrännskada på mattan i passagerarens fotutrymme fram
Golvmattorna fram har börjat rulla sig lite i kanterna och skulle må bra av att bytas
Instrumentpanelen är fri från sprickor, skarvar eller överdrivet slitage
Innertaket är rent och snyggt
Säljaren uppger att infällnings-/grepphandtagen är i mycket bra skick med minimala spår av användning
Torrförvarad de senaste åtta månaderna, innan dess användes bilen dagligen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckosamma vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika avgiftsnivåer.

✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick”, på basis av “så som det är där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vedertaget att göra en fullständig kontroll/inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill såklart att affären ska flyta smidigt – precis lika mycket som du – och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans/skuld kopplad till bilen, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna/”write-off” som en del av en försäkringsskada totalförlust vid tidpunkten då en annons läggs, och vi tillhandahåller även kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Att en etikett finns eller inte finns garanterar dock aldrig bilens status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Om fordon importeras kan det leda till ytterligare tullar och importskatter, så det är klokt att kolla upp det i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köpet.

✓ Om inte annat anges måste du anta att eventuell registreringsskylt som är “cherished”, personlig eller del av kulturarv/veteraninte är inkluderad i försäljningen av ett fordon.