Höjdpunkter

Sällsynt SVX 60-årsjubileumsutgåva
En tidigare registrerad ägare
I nuvarande ägarskap i cirka nio år
Servicehistorik som dokumenterar två servicetillfällen per år
Tidigare använd på en spansk olivgård

Varför denna bil

Defender SVX 60-årsjubileumsutgåvan tillverkades i begränsad upplaga för att markera sex decennier av Land Rover-produktion, och den förblir en av de mest eftertraktade varianterna av senare Defender-modeller. Detta vackra exemplar har en händelserik historia. Den registrerades ursprungligen i Storbritannien i juli 2009 och exporterades senare till Spanien där den användes som daglig transport på en olivgårdsegenddom. Nu återimporterad till Storbritannien har den körts 60 000 km och kommer med en servicehistorik som visar två servicetillfällen per år.

Med en tidigare registrerad ägare och nuvarande ägarskap på nästan ett decennium är denna SVX en vackert skött, väl älskad bil med långt MOT och en imponerande historik. Det är en fin arbetsbil som nu är redo för sin lycklige nya ägare.

Viktig information

Körsträcka: 60 000 km (angiven som korrekt)
Registreringsland: Storbritannien (tillbringade tid i Spanien)
Teknisk inspektionsstatus: giltig till augusti 2027
Tekniska specifikationer: 2 404 cc diesel, femväxlad manuell, lätt 4x4-nyttofordon
Dokumentation: Spansk servicehistorik, ITV-register och importdokumentation

Detaljer

Interiör utrustad med nya Land Rover-mattor
Möbler verkar vara i gott skick
Instrumenten är rena och läsbara
Instrumentbrädan är väl presenterad
Karosseriet är i gott skick, med några repor och märken
60-årsjubileumstext är helt närvarande och korrekt
Undersidan har viss patina
Säljaren uppger att bilen kör bra utan rök från motorn

INNAN DU KÖP

Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor.

✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara FAQ och Villkor för specifika priser.

✓ Detta fordon säljs "I befintligt skick", på "Som det är där det är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i slutpriset eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med säkerhet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringstotalförlust vid tidpunkten då en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Kat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.

Kommentarer

lawsonc

en dag sedan

Vilka var eventuella rekommendationer från MOT, om det fanns några?

Översatt från: English

landrov••••

Säljare

tio timmar sedan

Ingenting alls, den här bilen har varit i ett varmt, torrt land i 10 år, den kör som ny och behöver ingenting. Men med vad folk bjuder på den kommer den aldrig att nå reservationspriset och jag har redan erbjudanden på den eftersom den är så sällsynt, så den är praktiskt taget såld när auktionen är över

sed••••

en vecka sedan

Jag har sett att bilen har betalat alla importskatter och i brevet står det att du nu kan ansöka om UK-registrering. Är det redan gjort? Jag frågar för att jag letar efter ett fordon som fortfarande är registrerat i EU.

walter-••••

Jag befinner mig i samma situation; vid en ny export/registrering inom EU måste man betala tull på 10 % och moms på 20 %, vilket sammanlagt blir 32 % för till exempel Frankrike.

Översatt från: Français

två dagar sedan

Under vilket registreringsnummer är fordonet registrerat, så att jag kan kontrollera besiktningsstatusen och eventuella anmärkningar? Det angivna registreringsnumret känns inte igen på DVLA:s webbplats.

Den är inte registrerad, men den har just genomgått en besiktning så att jag kan registrera den – registreringsbeviset kommer vilken dag som helst nu.