Höjdpunkter

Låg körsträcka Mercedes-Benz G55 AMG utrustad med det eftertraktade Brabus Widestar-paketet
Visar äkta 31 634 mil från ny
Hög fabriksspecifikation, inklusive uppvärmda och ventilerade framsäten och bakkontrollsskärmar
Felfri MOT giltig till juli 2026
ULEZ-överensstämmande

Tilltalet

Brabus är ett av de mest igenkännbara namnen i världen av högprestanda Mercedes-Benz-tuning. Känd för sina omfattande uppgraderingar som omfattar styling, prestanda och interiört hantverk, har Bottrop-baserade företaget byggt ett rykte för att skapa några av de mest distinkta och utåtblickande fordon som bär stjärnan. Medan vissa tuningshus föredrar subtila förbättringar har Brabus traditionellt antagit en mer dramatisk approach, som kombinerar djärv styling med seriella prestandakvalifikationer.

Få Mercedes-Benz-modeller lämpar sig naturligare för Brabus-behandlingen än G-klass. Ursprungligen utvecklad som ett militärt och nyttovagnsbil, utvecklades G-Wagen under årens lopp till en lyxig prestanda-SUV samtidigt som den behöll den omisskännliga boxiga silhuetten som gjorde den berömd. I AMG-presentationen höjdes formeln ytterligare, parande formidabel terrängförmåga med en tungt byggd V8-motor.

Detta exempel tar det konceptet ett steg längre genom tillägget av en Brabus Widestar-konversion, som kännetecknas av dramatiskt breda karossdetaljer, ventilerad motorhuv, 23-tums alloyhjul och fyra sidoutblås. Den slående svart-gula färgschemat sträcker sig in i kupén och skapar ett fordon med en otydlig visuell närvaro både invändigt och utvändigt.

Efter att ha gått mindre än 32 000 mil från ny, kombinerar denna G55 AMG sällsynthet, prestanda och vardaglig användbarhet i lika mått. Den är ULEZ-överensstämmande och åtföljd av ett rent MOT-dokument, och är redo att imponera med sin fängslande blandning av supercharged V8-power, lyx och praktikalitet, medan dess karakteristiska Brabus-styling gör det osannolikt att den går obemärkt förbi var den än färdas.

Viktig information

Körsträcka: 31 634 mil (angiven, garanterad genom MOT-historik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till 27 juli 2026
Tekniska specifikationer: Kompressormättad 5,4-liters V8, femsteg automat
Dokumentation: Ägarhandbok, broschyr, servicefakturor, MOT-certifikat, digital serviceutskrift, specifikationsblad, V5C-registreringshandling

Servicehistorik

07/24 - 28 291 mil - Rasoul Motors
06/23 - 26 801 mil - Skyhook
07/22 - 25 503 mil - Super Cars Club
09/21 - 24 951 mil - Super Cars Club
08/15 - 19 412 mil - Cruickshank Motors Mercedes-Benz
11/14 - 9 028 mil - Cruickshank Motors Mercedes-Benz
09/13 - 6 412 mil - Mercedes-Benz of Colindale
09/12 - 2 612 mil - Mercedes-Benz of Colindale

Detaljen

Avslutad i Obsidian Black med svart läderklädd kupé med gula sömmar
23-tums Brabus Monoblock lättmetallfälgar, med gula bromsok
Brabus Widestar-kit – inkluderar Brabus-grill, sportavgassystem, specialfjädring, LED-belysning i trösklarna, Brabus LED-dagsljus och gul motorhuv
Övrig utrustning inkluderar uppvärmda och ventilerade multifunktionella framsäten med elektrisk justering och trepositions minne, uppvärmda baksäten, bakkontroller, och farthållare
Uppgraderad hos Brabus-fabriken 2011 och igen 2013
Sist service juli 2024 vid 28 291 mil av Rasoul Motors, som bytte motorolja, oljefilter, luftfilter, pollenfilter och bränslefilter
Några stenskott synliga på främre delen
Naturliga rynkor noterade i förarens säteskudde

FÖR DU KÖPER

Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor och förutsättningar. Genom budgivning och/eller att lägga ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics egna Villkor och förutsättningar..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika taxor.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på basesen “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledningar och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för lugn och ro.

✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan ingå eller inte i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabassmarkörer för skada eller stöld, samt inte har några skulder, vilket gör det möjligt för dig att buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonet är registrerat som avskrivet som en del av en försäkringstotalförlust vid annonspublicering på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna avfallskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv genomföra en fullständig fordons historik-kontroll innan budgivning på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta tull- och importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges, får du anta att eventuellt särskilt, personligt eller arvregistrering för fordonet inte ingår i försäljningen.