Highlights

UK-exklusiv FQ-360 specifikation, den mest potenta varianten av tionde generationens Lancer Evolution
Attraktiv GSR-modell som behåller femstegs manuell växellåda
Endast 1 tidigare registrerad ägare enligt V5C
Nyligen uppdatering av specialistväxellåds- och drivlinningskomponenter hos Ross Sport i januari 2025
Levereras med ägarhandböcker, MOT-certifikat och underhållsfakturor

The Appeal

FQ-360 representerade kulmen av UK-exklusiva "FQ"-hierarkin för Mitsubishi Lancer Evolution X. Utvecklad av Mitsubishis brittiska prestandadivision för att uppnå 359bhp och 363lb-ft vridmoment ur den 2,0-liters turboladdade fyrkroppsmotor, var den bland de mest formidabla prestandabilarna i sin era. Viktigt nog är detta en GSR-modell, vilket innebär att den behåller femstegs manuella växellådan vid en tid då många konkurrenter migrerade till automatiserade alternativ.

Detta exemplar är färdigmålat i Orient Red-metallik och visar 54 763 mil på mätaren. Den bär FQ-360-specifikationen, inklusive Super All-Wheel Control (S-AWC), kolfibersutse i exteriören, Brembo-bromsar, 18-tum alloyhjul och det 650W Rockford Fosgate-ljudsystemet. I januari 2025 investerades över £1 000 i växellåds- och drivlinningskomponenter hämtade från Ross Sport Europe. Ytterligare detaljer om servicehistorik och senaste arbeten finns i nedanstående avsnitt.

History and Paperwork

Först registrerad 2011
En tidigare registrerad ägare enligt V5C
54 763 mil på mätaren
Medföljande ägarmanualer
Senaste MOT-certifikat medföljer
V5C närvarande
Service hos Close Motor Company i maj 2023 vid 54 460 mil, inklusive olja och filterbyte, AYC-pump och pip wax-oil-skydd samt framför drivaxelns tätning utbytt
Ross Sport-faktura daterad januari 2025 för växellåds-komponenter, inklusive synkronrings, lager, tätpaket, kopplingsfrikopplingsgaffel, främre anti-vinge-länkare och växellådsolja, totalt £1 188,58
Underhållsfakturor medföljer

Servicebok:

05/23 - 54 460 mil - Mitsubishi Motors

05/22 - 50 125 mil - Mitsubishi Motors

05/21 - 44 478 mil - Close Suzuki

12/19 - 42 741 mil - Mitsubishi Motors

12/18 - 35 568 mil - Mitsubishi Motors

11/17 - 25 558 mil - Mitsubishi Motors

11/16 - 22 893 mil - Mitsubishi Motors

11/15 - 19 904 mil - Mitsubishi Motors

07/14 - 16 248 mil - Mitsubishi Motors

07/13 - 12 605 mil - Mitsubishi Motors

07/12 - 7 423 mil - Mitsubishi Motors Ralliart

09/11 - 967 mil - Mitsubishi Motors Ralliart

07/11 - 82 mil - Mitsubishi Motors Ralliart

The Condition

Orient Red metallisk lack
Kolfiberexteriörtrim
18-tums 12-spoke alloyhjul
Bakre integritetsskydd
Adaptive Front Lighting System (AFS)
Svart läder- och Alcantara-inredning med ’Evolution X’-textning på huvudstöd
Recaro-sportstolar
Kolfibertrimmad växelspaksknopp och handbromsarm
Automatisk klimatanläggning
650W Rockford Fosgate-ljudsystem
Mitsubishi Multi Communication System med satellitnavigation

The Mechanics

2,0-liters turboladdad fyra-cylindrig motor som producerar 359bhp och 363lb-ft vridmoment
Femstegs manuell växellåda
Super All-Wheel Control (S-AWC) med aktivt centerdifferentiele och Active Yaw Control
Röda Brembo-bromscalipper

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke-återbetalbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Detta fordon är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-baserad och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms är inkluderad i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla säljande UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och att ingen finansiering är skuldfogad, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skräp som en del av en försäkrings totalförlust-claim vid annonsens placering och vi hjälper till genom att tillhandahålla skrivningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din assistans, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historia-undersökning innan budgivningen.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.