Högt utrustad med Stealth Pack, sportavgassystem och omfattande användning av kolfiber i hela bilen
Elektriskt justerbara och uppvärmda minnesstolar med klädsel i Carbon Black Alcantara
Omfattande servicehistorik hos McLaren-återförsäljare fram till augusti 2026
3,8-liters Twin Turbo V8 som levererar 641 bhp med en toppfart på 207 mph
Lackerad i McLarens signaturfärg Tarocco Orange
Helt original med endast 33 192 miles på mätaren
MOT giltig till augusti 2027
Det som gör den så attraktiv
McLaren 650S är en oerhört attraktiv bil som stolt intar sin plats i Woking-märkets historia och på ett stolt sätt överbryggar klyftan mellan MP4-12C och den mäktiga hyperbilen P1. Med en frontdesign och aerodynamisk filosofi som hämtats direkt från P1, och med en effekt på 641 bhp från sin 3,8-liters dubbelturboladdade V8-motor, ger 650S en intensiv körupplevelse som understöds av McLarens MonoCell-chassi i kolfiber och ProActive Chassis Control-fjädring – en bil som är lika behaglig på vägen som spännande på banan.
Denna Coupé från 2014 är ett exemplar levererat från Storbritannien med högerstyrning och 33 200 miles på mätaren. Denna lågt liggande superbil med bakåtsvept design presenteras i McLarens signaturfärg Tarocco Orange Elite, en färg som är synonym med varumärket och som passar 650S:s dramatiska linjer särskilt väl.
Med en omfattande servicehistorik från McLaren och specialverkstäder fram till augusti 2026, samt ett MOT-intyg utan anmärkningar giltigt till augusti 2027, uppfyller denna bil alla krav – en utmärkt kandidat för vilken bilentusiasts garage som helst. image.png1.24 MB
Historik och dokumentation
Exemplar för den brittiska marknaden, högerstyrd
Första registreringen den 1 september 2014
Sju registrerade ägare sedan ny
MOT giltigt till augusti 2027
33 192 miles på mätaren
Registreringsavgiften ingår inte
Servicehistorik:
26/08 – 33 170 miles – McLaren Manchester
25/08 – 32 697 miles – SuperCarClinic
24/02 – 28 454 miles – McLaren Hatfield
20/09 – 26 513 miles – McLaren Ascot
19/07 – 24 012 miles – McLaren Ascot
18 aug – 20 213 miles – McLaren Ascot
17 juni – 16 033 miles – McLaren Manchester
16 juni – 12 021 miles – McLaren Glasgow
15/08 – 7 310 miles – McLaren Glasgow
Fullständig specifikationslista för McLaren:
Exteriör Elite-lack: Tarocco Orange
Dörrspeglar: Kolfiber
Sportavgassystem
Stealth-paket
Frontsplitter: kolfiber
Bakre stötfångare: kolfiber
Motorrumspaneler: kolfiber
Motorkåpor: kolfiber
Sidoluftintag: Kolfiber
Sidokjolar: Kolfiber
Hjulhus: Standard
Luftbroms: Standard
Diffusor: Kolfiber
Emblemsats: Stealth
Modellbeteckning
Dörrar: Standard
Lock till olje- och påfyllningstank: Aluminium
Ljudsystem: McLaren-ljudsystem med 4 högtalare
Interiörmaterial: Hel Alcantara-interiör med kolsvart Alcantara
Tröskelpaneler: Kolfiber och varumärkeslogotyp
Säten: Elektriskt justerbara och uppvärmda minnessäten med ryggstöd i Carbon Black
Rattstång: Elektrisk
Utökad övre klädsel: Carbon Black Alcantara
Uppgradering av interiören med kolfiber
Interiörklädsel: Standard
Rattbeklädnad: Alcantara i färgen Carbon Black
Sömmar på ratten: Carbon Black
Sätets utsida, insida, sömmar och sidostöd: Carbon Black Alcantara och Carbon Black-sömmar
Kantband: McLaren Orange-läder
Dörrpaneler och instrumentpanel (utsida/insida): Carbon Black Alcantara
Säljaren uppger att karossen är i mycket gott skick
Lack i färgen Tarocco Orange Elite med omfattande exteriördetaljer i kolfiber, inklusive dörrspeglar, frontsplitter, bakre stötfångare, sidoluftintag, sidokjolar, diffusor samt paneler och skydd i motorrummet
Stealth Pack monterat med Stealth-emblem
Svarta lättmetallfälgar som uppges vara välskötta
Utrustad med Pirelli P ZERO CORSA-däck med däcktrycksövervakningssystem
Interiören är klädd i Carbon Black Alcantara med interiöruppgradering i kolfiber
Elektriskt justerbara och uppvärmda minnesstolar med klädsel i Carbon Black Alcantara och läderkantband i McLaren Orange
Ratt, dörrinsatser, instrumentpanel och utökad övre klädsel i Carbon Black Alcantara
Tröskelpaneler i kolfiber med varumärkeslogotyp
Parkeringssensorer fram och bak samt backkamera
Nose Lift-system monterat
Volymbaserat larm och fordonsspårningssystem
Brandsläckare, varningstriangel och första hjälpen-kit ingår
650S ser snabb ut även när den står stilla, och med sin iögonfallande lackering i Tarocco Orange Elite är den verkligen omöjlig att ignorera. Vackert utsmyckad med kolfiberdetaljer både inuti och utvändigt, och allt med detta exemplar verkar vara i gott skick. Säljaren framhåller stolt karossens skick och den mycket välskötta kupén, vilket återspeglar den låga körsträckan och det regelbundna serviceprogrammet.
Vi har fått information om att alla instrument, tillval och funktioner är i gott skick och att allt är klart och redo att användas.
3,8-liters (3 799 cc) V8-motor med dubbla turboladdare som ger 641 bhp vid 7 250 varv/min och 500 lb-ft vid 6 000 varv/min
7-växlad automatisk växellåda med dubbla kopplingar (Seamless Shift) och växelpaddlar
Bakhjulsdrift
MonoCell-chassi i kolfiber
Hydropneumatisk fjädring med ProActive Chassis Control
Kolfiber-keramiska bromsar med svarta bromsok
Aktiv luftbroms bak
Sportavgassystem monterat
Tack vare sitt anmärkningsvärt lätta MonoCell-chassi och den massiva tvillingturbo-motorn under motorhuven är 650S brutalt snabb och mer än kapabel att väcka känslor. 641 bhp, en toppfart på över 200 mph – detta är den typ av maskin som bjuder på ren underhållning på vägen.
Detta exemplar har underhållits och servats regelbundet, motorrummet är i utmärkt skick och enligt uppgift kör bilen precis som den ska.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!