Höjdpunkter
- Låg körsträcka på 88 226 km
- 9 875 € i arbete för att förbereda bilen för återförsäljarens köp under 2024
- Sparsmakad användning av nuvarande ägare som kört 350 km på två år
- Ny batteriinsatt och insugsslangar/luftintagsslangar utbytta 2026
- Högpresterande 440 hk 4,7-liters Sport i sällsynt röd färg med tan/ljust läder
Det som lockar
För den som gillar italienska supercars men vill ha något lite mer civiliserat än en del av Maranellos vanliga utbud är Maseratis GranTurismo ett perfekt val. Den kombinerar Ferrari-influerad kördynamik med den typ av hantverksmässig lyx som man förknippar med märkets grand tourers från 60- och 70-talen.
Sport-versionen ersatte S:et 2012 och fick ett effektlyft till 460 hk från 4,7-liters V8-motorn. Denna motoren har utvecklats gemensamt med Ferrari och delas med bilar som Ferrari 430, 458 och California. Bilen från 2015 är lackerad i sällsynt röd kulör med svarta fälgar samt emblem, och har en tilltalande kupé i tan-läder.
Återförsäljaren köpte bilen 2024 och har bara lagt till några få mil på den låga totalen. Vid köpet lät säljbolaget utföra 9 875 € i arbete för att förbereda bilen inför köpet. Fakturan för detta arbete syns på bilderna. På senare tid har återförsäljaren även monterat ett nytt batteri och bytt luftintagsslangar. Trots den sparsamma användningen föreslår återförsäljaren att köparen tar med i planeringen att göra en service.
Bilen är i gott skick, med några punkter att notera på bilderna.
Återförsäljaren säger:
“En enastående bil, ett nöje att köra. Vilken kraft! Vilket ljud den motorn ger ifrån sig! Helt otroligt!!!!”
Historik och dokumentation
- Första registrering 2015
- Köpt av nuvarande ägare i maj 2024
- Inget servicehäftet finns, enligt uppgift
- Faktura finns för utfört arbete i samband med köpet, enligt bild
- Ingen aktuell Contrôle Technique på plats
- 88 226 km noterat, bedöms stämma (ej verifierat)
- Diverse dokumentation från fabrik och Tyskland, enligt bilder
- Car Vertical-rapport daterad december 2025
Skicket
- Sällsynt lack i stark klar röd färg i ett okej skick, med några punkter att notera på bilderna
- Dit hör områden med lacksläpp/delaminering samt stenskott
- Svarta utvändiga emblem samt dekaler på taket
- 20-tums svarta multispoke-fälgar som visar spår av kantstötar
- Frontens stötfångare uppges sitta dåligt, enligt bilderna
- Lacksläpp/flagor på höger främre vinge
- Lacktouch-ups på höger dörr och höger backspegel
- Skada på bakre spoilerläpp, enligt bilderna
- Återförsäljaren rekommenderar att man utför kosmetiskt underhåll
- Interiören i tan-läder visar visst slitage och ålder, typiskt för bilens ålder och mätarställning
- Område med veckning i sitsen samt reva att notera
- Vissa missfärgningar/fläckar på mattorna, inklusive bagageutrymmets del, enligt bilderna
- Säljaren uppger att interiören i allmänhet är i gott skick
- Knappen för spegeljustering saknas
- Invändiga plastdetaljer har en klibbig känsla/ytstruktur, en känd egenskap för modellen
- Blivande köpare uppmanas att studera bilderna noggrant
Mekanikernas genomgång
- 460 hk 4,7-liters F136 V8-motor
- 6-växlad halvautomatisk växellåda
- Nytt batteri monterat 2026
- Insugnings-/luftintagsslangar utbytta 2026
- Återförsäljaren uppger att inga mekaniska problem har förekommit under deras ägande
- Omfattande arbete utfört 2024, totalt nästan 10 000 €, enligt uppgift
- Återförsäljaren rekommenderar att en service genomförs
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&V för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på grundval av “i sådant skick som det står och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna som del av ett försäkringsärende för total skada när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dessutom med att ange etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är bra att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köpet.






















Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!