NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 1 av 125)
125
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 1 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 2 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 3 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 4 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 5 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 6 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 7 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 8 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 9 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 10 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 11 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 12 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 13 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 14 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 15 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 16 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 17 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 18 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 19 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 20 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 21 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 22 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 23 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 24 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 25 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 26 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 27 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 28 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 29 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 30 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 31 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 32 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 33 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 34 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 35 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 36 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 37 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 38 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 39 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 40 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 41 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 42 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 43 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 44 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 45 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 46 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 47 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 48 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 49 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 50 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 51 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 52 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 53 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 54 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 55 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 56 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 57 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 58 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 59 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 60 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 61 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 62 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 63 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 64 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 65 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 66 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 67 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 68 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 69 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 70 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 71 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 72 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 73 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 74 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 75 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 76 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 77 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 78 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 79 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 80 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 81 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 82 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 83 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 84 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 85 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 86 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 87 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 88 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 89 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 90 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 91 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 92 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 93 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 94 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 95 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 96 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 97 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 98 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 99 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 100 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 101 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 102 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 103 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 104 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 105 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 106 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 107 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 108 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 109 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 110 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 111 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 112 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 113 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 114 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 115 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 116 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 117 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 118 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 119 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 120 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 121 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 122 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 123 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 124 av 125)
NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107) till salu (bild 125 av 125)
Vinnande bud
16 750 €

NO RESERVE - 1989 Mercedes-Benz 560SL (R107)

Vendor supplied images 

Highlights

  • Desirable specification
  • 5.6-litre V8 drivetrain
  • factory specification
  • California car

The Appeal

Available only in the USA, Australia and Japan, the 560SL is a very desirable grand tourer, with a mighty 5.6-litre V8 at its heart. Hailing from the period when Mercedes-Benz were building some of the most over-engineered cars ever seen, the build quality on display in the R107 range is incredible and one of the reasons they remain so popular with enthusiasts and collectors.
Here we have a very handsome and well kept example of a 560SL. Presenting in fine condition thanks to a lifetime spent in the dry state of California, you’ll have to go a long way to find a nicer example. If the idea of a muscular and stylish roadster piques your interest, then you simply must consider this SL.

The History and Paperwork

  • Built in August 1988
  • 1989 model year vehicle
  • Initially supplied in Sacramento, California
  • Only available in the USA, Australia and Japan when new
  • Clean Carfax report
  • Complete with the original handbooks and service record
  • Partial service history
  • The vendor tells us this is a matching numbers vehicle
  • Comes with its US title

The Interior

  • Medium Red (277) leather upholstery shows very well, with some light wear and creasing, but no damage or rips we could see
  • Complementary deep red carpets look to be in fine fettle
  • Smart wood rimmed steering wheel and wood veneer to the centre console, with no evidence of cracking or delamination
  • All of the switchgear and instrumentation appears to be in fine condition, only showing light evidence of wear and with no damage we could discern
  • Electric windows
  • Heated door mirrors, electrically operated passenger door mirror
  • Cruise control
  • Driver’s airbag
  • Automatic climate control
  • The original Becker ‘Grand Prix’ radio is present and correct
  • Full size spare wheel present in the boot

The Exterior

  • Smoke SIlver Metallic (7020) paintwork shows very well indeed for its age, with only a few minor blemishes and stone chips apparent
  • All of the badging and brightwork looks to be complete and in good order, and it still maintains a fine lustre
  • US-spec deep rubber bumpers with additional driving lights
  • High-level third brake light to the rear
  • Black fabric roof presents well, with no UV damage or tears that we could see
  • The iconic removable hardtop is also present and in very good order, with no damage we could identify
  • The chrome plated alloy wheels appear to be in good condition, barring a little scuffing to the rims
  • Looking under the car, the sills, floor and drivetrain elements we could see all look to be very straight and solid, with no evidence we could discern of damage, repair or corrosion

The Mechanics

  • 5,549cc (338.6ci) naturally aspirated V8, offering 227hp / 366Nm to the rear wheels
  • Very clean engine bay and mechanicals, with no evidence of leaks or overheating we could see
  • It appears as if a number of the hoses and pipes in the engine bay have been refreshed and renewed
  • Four-speed automatic transmission
  • Factory performance figures state a 0-100km/h time of 7.7 seconds and a top speed of 230km/h
  • Power-assisted steering
  • Double wishbone front suspension and swing-axle rear suspension

Summary

If you love to waft along in absolute comfort and style, with heaps of power available at the drop of a hat, then this 560SL is the car for you. Timeless, suave and collectible, it’s quite possibly the ultimate R107.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Shipping and transfer
Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased. Car & Classic may refer a shipping company that also deals with import/export paperwork. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders. For more details, email [email protected].
Vinnande bud
16 750 €
Ingen reserv
Mercedes logo

Säljer du din Mercedes?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1989
  • MärkeMercedes
  • Modell560SL Roadster Cabriolet
  • FärgSmoke SIlver Metallic
  • Mätarställning208,573 Mil (UK)
  • Motorvolym5549cc
  • SäljartypHandlare
  • OrtSchiedam
  • LandNederlnderna
  • Auktionen slutar

Budhistorik

131 bud

fabien-••••
Bud
16 750 €
27/01/23
jan-ped••••
Bud
16 500 €
27/01/23
jan-ped••••
Bud
16 250 €
27/01/23
Roberto••••
Bud
16 000 €
27/01/23
Roberto••••
Bud
15 750 €
27/01/23
jan-ped••••
Bud
15 500 €
27/01/23
fabien-••••
Bud
15 250 €
27/01/23
fabien-••••
Bud
15 000 €
27/01/23
jan-ped••••
Bud
14 750 €
27/01/23
fabien-••••
Bud
14 500 €
27/01/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri