Levereras med BMIHT-certifikat och loggbok i gammaldags stil
Ett ärligt, fungerande exemplar som bevarat sin tidstypiska karaktär
Eftertraktad konfiguration med mjukt tak
Broms- och kopplingsrenovering genomförd i augusti 2026
Frivillig MOT-besiktning giltig till juli 2027
Ursprungligen såld som ny via Botwoods Limited, Ipswich, Suffolk
Det som gör den attraktiv
Series III 88" är den perfekta arbets-Land Rovern: robust, enkel och oerhört kapabel, lika hemma på en lantbruksväg som på en gräsväg under helgen.
Detta bronsgröna exemplar tillverkades den 27 september 1971 och skickades bara två dagar senare till Botwoods Limited i Ipswich, Suffolk. Den registrerades första gången den 30 november 1971 i West Suffolk County Councils namn, och den ursprungliga loggboken i gammal stil finns bevarad tillsammans med ett BMIHT-certifikat som bekräftar dess fabriksspecifikationer och leveranshistorik.
Detta är ingen concours-restaurering, utan en äkta, fungerande Land Rover som visar den patina och karaktär som många entusiaster aktivt söker. En presenningstältkonstruktion sitter på en rörram istället för den fabriksmonterade lastbilshytten – en eftertraktad specifikation.
I augusti 2026 utförde Gidneys Vehicle Services en mekanisk översyn som omfattade bromssystemet, kopplingshydrauliken, reparation av ett elfel samt oljebyte. Därefter godkändes den vid den frivilliga MOT-besiktningen, som är giltig till juli 2027. Som historiskt fordon är den dessutom befriad från vägskatt. image.png1.28 MB
Alla bromsar demonterades och renoverades i augusti 2026, inklusive nya bromsbackar bak, alla fyra hjulcylindrar byttes ut, trummorna rengjordes, systemet avluftades och handbromsen justerades
Nya kopplingshuvud- och slavcylindrar monterades och avluftades i augusti 2026
Löst främre styrstag på vänster sida har säkrats
Ett elfel i strålkastarna har lokaliserats och åtgärdats
7-tums H4-strålkastarkonvertering monterad
Ny spolarpumpsenhet monterad
Oljebyte utfört med kontroll och påfyllning av alla vätskenivåer
Löst hjälprem spänt
Motorrummet uppvisar synlig ytpatina på komponenter såsom oljepåfyllningslocket, luftfilterhuset och batterilådan
Bronsgrön lack med vitmålade fälgar och Michelin-däck
Tidstypiska upphöjda registreringsskyltar
Mjuk takduk monterad över en rörram
Svart vinylinteriör av typen ”Deluxe”, tidstypisk instrumentpanel med dubbla mätare och korrekt trespaksratt
Chassit har fotograferats i detalj för din granskning (se galleriet)
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
