Höjdpunkter

Vacker lackering i färgen Chartreuse Primrose Yellow som nyligen fräschats upp
Delvis omlackering 2024 utförd av Mike Pritchard Motors Ltd
Förbättringar för 2 000 £ utförda 2024 av MG-specialist, inklusive rostfritt avgassystem
Utförlig historik med renoveringsbilder
Nytt insugnings- och avgasrör med värmeskydd för förgasarna
Frivillig MOT-besiktning giltig till oktober 2025 utan anmärkningar på karossen

Det som lockar

Precis som vi är du förmodligen här på grund av den här underbara Primrose Yellow-lackeringen på denna B-modell från 1977. Den drar verkligen blickarna till sig, men det är inte den enda anledningen att ägna lite tid åt denna omtyckta bil.

Lackeringen är resultatet av en äldre restaurering. Säljaren förvärvade bilen i början av 2024 och har investerat kraftigt med hjälp av välrenommerade märkesspecialister. Arbetet har bland annat omfattat att åtgärda mindre lackfel genom en delvis omlackering. Bilen lämnades också in till Classic MG Services för en genomgång efter köpet. Det resulterade i en rad mindre ändringar, bland annat montering av ett Tourist Trophy-avgassystem i rostfritt stål och byte av generatorn. Arbetet kostade totalt över 2 000 pund.

Dessa senare bilar fick bekvämare kupéer, förbättrad körkomfort och bättre byggkvalitet. Detta mycket välskötta exemplar ser ut att vara i utmärkt skick, vilket bekräftas av det aktuella frivilliga MOT-intyget.

Säljaren säger:

”Färgen är verkligen iögonfallande, Chartreuse (primula-gul), tillsammans med ljudet från avgasröret. Det är härligt att köra den en sommardag med taket nere. Jag har verkligen njutit av att äga bilen, men nu är det dags att gå vidare till ett annat projekt, vilket är den enda anledningen till att jag skiljer mig från MGB:n, eftersom jag behöver platsen i garaget.”

Historik och dokumentation

Första registreringen 16 januari 1977
Nuvarande ägare sedan januari 2024
Tidigare registrerad som röd, vilket ändrades 1996
Enligt uppgift har bilen stått i garage hos både nuvarande och tidigare ägare
Fullständig servicehistorik finns tillgänglig från tidigare ägare, enligt uppgift
Omfattande dokumentation över historiken inkluderar fotografier av renoveringsarbeten
Säkerhetsbesiktning utförd av lokal MG-specialist efter köpet
Detta resulterade i arbeten för 2 000 pund, vilket framgår av bilderna
Nuvarande ägare säljer endast för att göra plats för ett annat projekt
V5C-registreringsbeviset står i den nuvarande ägarens namn
Registrerad som historiskt fordon
MOT giltigt till den 30 oktober 2025 med mindre anmärkningar
18 395 miles enligt mätaren och 18 843 miles enligt bilderna

Skick

Lackeringen i färgen Smart Primrose Yellow applicerades på 1990-talet och är fortfarande i gott skick
Lacken är välskött och har nyligen lackats om på vissa ställen år 2024
Vissa mindre färgskillnader syns på bilderna men är inte omedelbart märkbara
Kaross och underrede är välskötta, vilket framgår av bilderna
Inga anmärkningar om karossens skick vid besiktningen
Står på renoverade Rostyle-fälgar som nu är lackerade i rätt färg för årgången
Reservhjulet är också renoverat enligt rätt specifikation
Svarta vinylsäten och matchande mattor i gott skick
Interiördetaljerna, inklusive instrumentbräda, reglage och dörrpaneler, ser bra ut
Det svarta vinyltaket verkar vara i gott skick med klara fönster
Utrustad med bagagehylla bak
Vi har fått information om att alla funktioner i kupén fungerar som de ska

Mekaniken

1 798 cc 4-cylindrig motor
Manuell växellåda med överväxel
Inga kända fel, enligt uppgift
Nyligen genomförd översyn och underhåll av MG-specialist
Detaljer om detta arbete visas på bilderna och sammanfattas nedan
Mindre anmärkningar att beakta vid nuvarande frivilliga MOT-besiktningen

Nyligen utförda reparationer 2024:

Nytt insugnings- och avgasrör
Värmeskydd för förgasare
Tourist Trophy S/S-avgassystem

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.