Utmärkt grund för ett ombyggnads-/återställningsprojekt
Det här är grejen
Med sin lättkörda, avslappnade V8-känsla och sin robusta byggkvalitet – något som Stuttgart är känt för – är de mer påkostade R107-modellerna fortfarande bland de mest genomtänkta tourerna som någonsin byggts. Det här är en av de ultimata tolkningarna av den välbekanta roadster-formeln. Stora, rejäla proportioner, brutala linjer och en komfort i executive-klass – ett iögonfallande recept som fortfarande väcker intresse.
Det här exemplaret från 1978 har varit i nuvarande ägares händer i ett decennium och har under perioden fått betydande kosmetisk uppmärksamhet. Mekaniskt fungerar bilen, men den behöver service för att komma upp i toppskick. Se den här som ett projekt där mycket av det tunga kosmetiska arbetet redan är gjort – ett lockande alternativ för entusiasten som vill sätta sin egen prägel på en klassisk SL.015.JPG20.56 MB
Viktig information
Miltal: 170,000 miles (of verifierat; ingen servicehistorik finns tillgänglig)
Registreringsland: Floridatitel, ingen europeisk registrering
Dokumentation: normal fransk registrering (carte grise) med matchande serienummer
Den här bilen säljs med sin ursprungliga amerikanska titel. Observera att den ännu inte är vägregistrerad eller säkerhetsbesiktigad inom EU. 512.JPG14.09 MB
Detaljerna
Karossen har byggts om och lackerats om i rött
Som ett resultat är lackarbetet i mycket bra skick
Listverk och kromdetaljer i bra ordning
Matchande hårdtop
Originalfälgar i aluminium
Ny klädsel i kupén monterad i beige men kräver färdigställande
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och V&V för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, på principen “i den skick bilen befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghets skull.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig affär, precis som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, samt att det inte finns någon finansiering kvar. Detta låter dig bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi bistår vänligt nog med att tillhandahålla kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för avhämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan innebära ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjligheten innan köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/registreringsskylt “cherished”, personifierad registrering eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
