Höjdpunkter
- Låg dokumenterad körsträcka på 56 000 miles
- Tilltalande utrustning med 2,8-liters 6-cylindrig motor på 156 bhp och automatlåda
- Den första registrerade ägaren behöll fordonet i över 30 år
- Svart lack med AMG-karossats och uppgraderade lättmetallfälgar
- Hjulen har nyligen renoverats och försetts med nya vinterdäck
- Nya LED-strålkastare monterade
- Framsätets sittdynor har bytts ut och klätts om
- Enligt uppgift har bilen alltid stått i garage och förvarats inomhus
Det som lockar
”Oövervinnlig” är ett vanligt ord som används om Mercedes ursprungliga ”Geländewagen”, och det med rätta. Den är konstruerad utan större hänsyn till kostnaden, och det är ett bevis på dess uthållighet att moderna versioner fortfarande håller sig strikt till den ursprungliga designmallen.
Av alla dessa skäl brukar W460-modeller som kommer ut på marknaden ha gått många mil och använts hårt. Men inte den här. Den har endast kört 56 000 miles under sina 44 år, vilket knappt räcker för att köra in den 156 bhp starka M110 2,7-liters raksexan. Denna välrenommerade motor är kopplad till en 4-växlad 4G-TRONIC-automatlåda, vilket gör detta exemplar med kort hjulbas (SWB) idealiskt för längre resor.
Vi har fått veta att den tillhörde sin första ägare i 30 år och att denne, precis som den nuvarande ägaren, alltid förvarade den i ett garage. Vid något tillfälle fick den ett AMG-karosserikit och AMG-märkning, med fälgar som liknar fabriksdesignen, vilket på ett snyggt sätt förenar G-Wagons gamla och nya epoker. Säljaren förvärvade bilen i Storbritannien 2020 och har sedan dess registrerat den i Irland. Nyligen utförda arbeten omfattar renovering av de 15-tums lättmetallfälgarna, montering av nya vinterdäck och ett par LED-strålkastare. Dessutom har kylaren fått en ny kärna och framsätens sittdynor har renoverats.
Mekaniskt sett uppger säljaren att bilen startar och går bra, att alla tre differentialspärrarna fungerar korrekt och att en renoverad kylare håller rätt temperatur. Säljaren noterar några små rostblåsor på karossen och en liten spricka på den bakre stötfångaren, så den kan behöva lite kosmetisk omvårdnad; överlag verkar denna G-Wagon vara i gott mekaniskt skick.
Viktig information
- Mätarställning: 55 855 miles
- Registreringsland: Irland (tidigare Storbritannien med registreringsskylt OYR708Y)
- Teknisk besiktning: undantagen
- Tekniska specifikationer: 2 746 cc M110 rak sexcylindrig 156 bhp bensinmotor, 4-växlad 4G-TRONIC-automatlåda
- Dokumentation: brittiska MOT-intyg, NCT-dokument, gamla skattemärken, registreringsbevis, Motorcheck-rapport
Detaljer
- Den svarta lacken ser fortfarande presentabel ut, men det finns vissa detaljer att notera på bilderna
- Dessa inkluderar det bakre hörnet på vänster sida och de främre hörnen på höger sida
- Viss korrosion att notera vid basen av A- och B-stolparna, som visas
- AMG-karossats i glasfiber monterades innan nuvarande ägare
- En liten spricka på den bakre stötfångaren
- Små rostblåsor syns på karossen och kräver kosmetisk åtgärd
- Fem 15-tums lättmetallfälgar har renoverats och försetts med nya vinterdäck
- Nya LED-halostrålkastare monterade
- Undersidan enligt bild
- Kontrollerad svart-vit tygklädsel i gott skick, med säkerhetsbälten fram och bak monterade
- Sittdynornas skum i framsätena har bytts ut och sittdynorna har klätts om med matchande tyg
- Alla reglage fungerar enligt uppgift korrekt
- Utrustad med Pioneer-stereo
- Takklädseln verkar vara i gott skick
- Välskött lastutrymme med heltäckande mattor
- Säljaren uppger att fordonet startar och går bra
- Kylaren har fått ett nytt kylelement och säljaren uppger att den håller rätt temperatur
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerpraktiska märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
