Starka sidor

Låg körsträcka: under 81 000 km
Sökt ”facelift”-version, med galvaniserat karossutförande
Modell avsedd för den japanska marknaden, stannade i Japan hela livet fram till nyligen
Japansk servicehistorik finns tillgänglig
Välbevarad svart lack på grått läderklädsel, med ombyggt bakre baksäte

Det som gör den intressant

I slutet av R107:ans livscykel fick bilen två stora uppgraderingar som skiljer de nyare versionerna åt. Först kom helt nya M103-motorn, en fyrcylindrig? Nej – en helt ny 3,0-liters sexcylindrig radmotor (M103), som gav en bättre balans mellan prestanda och bränsleförbrukning. Därefter var dessa bilar helt galvaniserade i fabriken, vilket gjorde dem avsevärt mer hållbara än de tidigare varianterna.

Den här eleganta svarta 300 SL från 1986 kombinerar båda dessa egenskaper – och dessutom har den tillbringat hela sitt liv på japanska vägar, skyddad från salt, innan den nyligen kom till Europa. Det förklarar mycket sannolikt bilens fina skick, liksom den låga körsträckan på under 81 000 km.

Vi får uppgifter om att den har skötts mycket väl och att den startar och går utan problem. Visad i en eftertraktad specifikation och utrustad med den mycket eftertraktade ombyggnaden av det bakre baksätet, kommer den här bilen garanterat att locka entusiaster.

Nyckelinformation

Mätarställning: 80 690 km (uppges som äkta)
Registreringsland: okänt
Status besiktning/kontroll: okänt
Tekniska specifikationer: M103-motor på 2 960 cm³, sexcylindrig radmotor, 185 hk, automatlåda med 4 växlar
Historik: japanska serviceböcker och dokument (ej verifierade)

Detaljerna

Svart lack i överlag gott skick, med få märken med tanke på bilens ålder
Kaross i gott skick i de vanliga känsliga områdena på R107, särskilt runt hjulhusen och nederkanten av karossen/trösklar
Undersida/bottenplatta enligt de bilder som tillhandahållits
Svart cabriolet-/topptyg ser ut att fungera korrekt
”Factory Gullideckel”-fälgar i överlag gott skick, med några spår av användning
Kvalitetsmonterade Michelin-däck
Grått läderinteriör i gott skick, med några lätta användningsspår att notera
Lätt slitage vid armstödet
Ombyggt bakre baksäte
Valnötsinlägg i överlag gott skick
Original/periodmonterad bilradio installerad

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. När du lägger bud och/eller gör ett erbjudande accepterar du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som professionell säljare. Och du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi ber att icke återbetalningsbara avgifter betalas om du är den lyckade vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår FAQ och våra allmänna villkor för att ta del av de specifika avgifterna.

✓ Detta fordon är “sålt i befintligt skick”, på basis av “som det är, där det står”, och utan garanti. Bilderna och beskrivningarna ges endast som vägledning, och det är praxis att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens handpenning/depå. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga priset för budet/erbjudandet, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt – precis som du – och därför är bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien och som säljs på Car & Classic föremål för HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några grundläggande registerträffar kopplade till försäkringsskador eller stöld, och att de inte omfattas av finansiell säkerhet, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan innebära ytterligare tullar och importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett fristående transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka e-post till auctions@carandclassic.com.