Höjdpunkter
- Registrerad i Nederländerna sedan 2016
- Extremt låg originalmiles
- Medföljer fönsterdekal
- Väldigt utrustad och helt original
- Säljaren kan hjälpa till med global transport och frakt
Tilltal
AW11:s första generation MR2 är en av de mest firade sportbilarna från 1980-talet. En lättviktig, mittmotorig maskin utvecklad med Lotus-influerad chassikänning och driven av den högvarviga 4A-GE-twin-cam-motorn som kombinerade skarp hantering med Toyota-tillit i ett slående kilformat paket komplett med pop-up-strålkastare. Idag är välbevarade exemplar allt mer eftertraktade, och att hitta ett i det här skicket med den här nivån av kompletthet är ovanligt.
Detta 1988-års exemplar visar endast 22 261 mil och beskrivs av säljaren som helt original. Avslutat i bright red med dess matching numbers 1 587cc 4A-GE DOHC 16-växlad motor och 5-stegs manuell växellåda, det har även original tyg sportstolar, fabriksstereo och mittkonsol, allt uppges av säljaren att vara i mycket god ordning.
På nederländska registrering sedan 2016, är den här snygga bilen nu redo och väntar på sin lyckliga nya ägare.
Historia och pappersarbete
- 1988 års Toyota MR2 (AW11)
- VIN: JT2AW15C2J0128388
- På nederländsk registrering sedan 2016, vilket indikerar tidigare import
- Två nycklar medföljer
- Original ägarhandbok och bokset
- Originalt window sticker
- Originala VIN-identifikationsklistermärken från återförsäljaren
- Marginalfordon
Skicket
- Fabriksmonterad bakspoiler med integrerad tredje bromsljus
- Fabrikslegerade hjul (tidsenlig AW11-design)
- Dörrsidorslister och trim i karossfärg (facelift-stil)
- Utmärkt färgläge i bright red
- Pop-up-strålkastare
- Integrerad främre bumper och aerodynamisk karossdesign
- Karossfärgade stötfångare
- Sidokanaler bakom dörrarna
- Bakre motorlucka
- Fästen för bakspoiler
- Svart trim runt fönster och speglar
- Bakomrutan med integrerad avfrostare
- Fokuserad för föraren cockpit-layout
- Tre-ekrar ratt
- Analogt instrumentkluster med varvräknare
- Digitalt dashbordur
- Mittkonsol med förvaringsfack
- Justerbara sportstolar i bucket-stil
- Tygklädsel
- AM/FM-stereo kassettbandspelare (dubbel-DIN-storlek)
- Värme- och ventilationssystem
- Bakre lasthylla förvaring
- Låsbar handskfack
- Inredningsbelysning och varningssystem
- Original Toyota 5635 AM/FM kassettstereo med full-logic kassettdeck
- Fabrikens digitala klocka
- Original tygsportstolar i mycket god ordning
- Fabrikens mittkonsol och armstöd
Mekanik
- 1,6-liters 1 587cc 4A-GE DOHC 16-växlad inline-4-motor som producerar 143 hk
- 5-steg manual växellåda
- Electronic fuel injection med T-VIS variabel intagsystem
- Matching numbers-motor
- Fyrhjulsdrift, mittmotor-layout
- Oberoende upphängning med MacPherson-stötförsedda fram och bak
- Fyra skivbromsar
- Räck- och tändstigstyrning med hydraulisk servo
- Fram- och bakre anti-rollers
- 14-tums hjul
Denna försäljning följer Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en oanvändbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har något lån, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totala förlust, när annonsen placeras och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
