Höjdpunkter

Sällsynt 6,0-liters V12-variant, endast ett fåtal exemplar såldes i Italien
Ska enligt uppgift ha förvarats under tak och hållits i körbart skick under hela sin livstid
Besiktning giltig till juli 2027

Det som lockar

Mercedes 600 SE av W140-generationen utgjorde toppen av Stuttgart-sortimentet i början av 1990-talet. Med sin 6,0-liters M120 V12-motor erbjöd den en nivå av förfining, prestanda och prestige som skiljde den från de betydligt vanligare diesel- och V8-varianterna. I Italien såldes endast ett mycket begränsat antal exemplar, vilket gör den till ett verkligt sällsynt fynd idag.

Just detta exemplar uppges ha gått 56 944 km och endast använts sporadiskt, men har hela tiden hållits i körbart skick. Säljaren uppger att bilen förvarats under tak och regelbundet körts av personal för att upprätthålla dess mekaniska skick, och att eventuella problem omedelbart åtgärdats. Interiören, klädd i beige läder, sägs vara välbevarad utan revor eller skador på klädseln, mattorna eller instrumentpanelen. Externt ser den svarta metallic-karossen bra ut för en bil som är över 30 år gammal, med endast mindre skavanker. Luftkonditioneringskompressorn fungerar men behöver fyllas på med köldmedium, och en ytterligare mekanisk kontroll kommer att utföras före leverans. Detta är ett utmärkt tillfälle att förvärva en av de mest kapabla sedanerna i sin generation, i en utrustningsnivå som var sällsynt redan när bilen var ny.

Viktig information

Mätarställning: 56 944 km (enligt mätaren)
Registreringsland: Italien
Teknisk besiktning: giltig till juli 2027
Tekniska specifikationer: M120 6,0L V12-motor i kombination med 4G-Tronic 4-växlad automatväxellåda
Dokumentation: ägarhandböcker, bruksanvisning för stereon, registreringsbevis

Detaljer

Lack i svart och grått
Interiör i beige läder med träinlägg
15-tumsfälgar, taklucka, strålkastarvindrutetorkare, elektriskt justerbara fram- och baksäten, tvåzons klimatanläggning, Becker Mexico-kassettstereo
Säljaren uppger att bilen är i mycket gott skick och har körts mycket lite
Dokumentationen visar fyra registrerade ägare, men säljaren uppger att bilen i praktiken har haft en enda ägare och att den av personliga skäl har varit registrerad på olika företag
En liten skråma har noterats i vänstra hörnet av den bakre stötfångaren
En liten skada syns på höger framskärm
Lacken uppvisar åldersrelaterat slitage men inga andra betydande defekter har rapporterats
Säljaren uppger att klädseln, mattorna och instrumentpanelen är välbevarade utan revor eller skärskador
Luftkonditioneringskompressorn fungerar men kyler inte tillräckligt; behöver fyllas på med köldmedium
En mekanisk kontroll ska utföras före leverans

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) som stöd, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.