Höjdpunkter
- 221bhp E320 CDI
- 7 GTRONIC sjuväxlad automatlåda
- 0–60 mph på 6,6 sekunder
- Över 40 mpg vid konstant körning
- Från en privat samling av bilar från 90-talet och 2000-talet
Det som lockar
Den fjärde generationen (W211) av Mercedes-Benz E-klass debuterade på bilmässan i Paris 2002 och var både ett stort steg framåt men samtidigt trogen modellens rötter – en stor, robust representativ sedan med enastående körkomfort och en konstruktion som om den vore huggen ur granit, men med ett betydligt mer dynamiskt chassi och avsevärt förbättrad byggkvalitet jämfört med W210-modellen som den ersatte.
Oavsett om det handlade om en bekväm sedan eller en extremt praktisk kombi var W211 en av sin tids bästa bilar, och idag är de finaste exemplaren som finns kvar mycket eftertraktade. Detta är en av dem – en E320 CDI i den eftertraktade Avantgarde-utförandet, som var den lyxigaste av W211-modellerna utrustade med sportchassi.
Från slutet av 2005, när denna bil registrerades, var E320 CDI utrustad med en 3,0-liters V6-dieselmotor med 221bhp och ett häpnadsväckande vridmoment på 510Nm, som överfördes till vägen via bakhjulen genom en ny sjuväxlad 7GTRONIC-växellåda – det var en oerhört innovativ bil för sin tid och en riktig Autobahnstormer.
Bilen är i allmänt gott skick och lackerad i Tanzanite Blue, vilket är en av de mest eftertraktade färgerna för denna modell. Den har en delvis bevarad servicehistorik och är, även om den inte är perfekt, en mycket snygg och elegant bil.
Den kommer från en samling av moderna klassiker från 90-talet och 2000-talet och har tillhört säljaren i över tre år, men på grund av några förestående och oväntade livsförändringar måste han minska sin bilpark, så håll utkik efter andra bilar av liknande slag på Car&Classic under de kommande veckorna.
Viktig information
- Mätarställning: 151 012 miles enligt mätaren
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT maj 2027
- Tekniska specifikationer: 3,0-liters V6-diesel (221 bhp), sjuväxlad automatisk växellåda
- Dokumentation: Originalhandböcker, registreringsbevis, delvis servicehistorik
Detaljer
- Från en privat samling av bilar från 90-talet och 2000-talet
- Tanzanite Blue metallic
- Säljaren uppger att bilen ser bra ut, men har ett antal mindre kosmetiska skador, varav den mest märkbara är en spricka i den främre stötfångaren där bilen blev påkörd på en parkeringsplats, även om skadan är ytlig och endast gäller stötfångaren
- Liten repa och bleknad lack på den bakre stötfångaren
- Det finns olika mindre märken runt om på bilen, vilka alla framgår tydligt på bilderna
- Säljaren uppger att bilen kör bra och är otroligt snabb, men att den regelbundet ger en bränsleförbrukning på över 40 mpg vid körning
- Originalpaket med Mercedes-Benz-handböcker och delvis historik
- Distronic-farthållare
- Alla däck har ett mönsterdjup på över 5 mm
- Mycket lätt bubblighet på insidan av det bakre hjulhuset på vänster sida
- Trösklar och undersida ser ut att vara i mycket gott skick och bilen visar inga tecken på att ha svetsats
- Ljusgrå läderklädsel utan hål och med en mild patina; vissa tecken på slitage på förarsätets säte
- Elektriskt justerbara säten
- Automatisk klimatkontroll
- Original-CD-stereosystem med fjärrkontroller
- 17-tums originalfälgar i ganska gott skick
- Två nycklar
- Bagagerumsmatta
- Ny generator och remmar
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika belopp.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
