Höjdpunkter
- Låg körsträcka under 46 000 mil
- Mycket välskött med 17 service-stämplar
- Sällsynt Toro Red metallic-lack med svart läderinteriör
- Såld med fyra nya däck och service
- Bilen levereras med nybesiktning giltig i 12 månader
Tilltal
Mycket välskött och ett sällsynt färgschema är bilens karaktärsdrag i denna lågmil DB9 före faceliften. Dess attraktiva Toro Red metallic-lack utgör ett välkommet alternativ till de vanligare grå- och svarta nyanserna i Bond-sfären, och den är utrustad med uppgraderade fabriks-polisherade lättmetallfälgar.
Serviceboken visar en följd av 17 service-stämplar fram till november 2024, varav 16 av dem vid Aston Martin-återförsäljare. Senaste MOT:n innehöll inga mekaniska eller strukturella anmärkningar. Bilen säljs nyservad med fyra nya däck och 12 månaders MOT.
En DB9 är alltid en resa i sig. Med sin specifikation och historia uppfyller den nyckelköpskriterierna.
Historik och papper
- Första registrering 12 februari 2007
- Sex registrerade innehavare
- 2 nyckelbrickor
- Tre nycklar
- Fabriksservicebok
- V5C
- Serviceuppgifter nedan och på bilderna
- Sälj med 12 månaders MOT
- Bilen säljs med färsk service
Servicehistorik (ytterligare detaljer i bilderna):
- 01/24 - 41 146 mil - okänt verkstad
- 11/21 - 37 459 mil - Aston Martin Edinburgh
- 02/20 - 36 237 mil - Aston Martin Edinburgh
- 02/19 - 35 233 mil - Aston Martin Edinburgh
- 02/18 - 33 205 mil - Aston Martin Edinburgh
- 02/17 - 31 696 mil - Aston Martin Edinburgh
- 01/16 - 28 719 mil - Aston Martin Edinburgh
- 12/14 - 27 673 mil - Aston Martin Edinburgh
- 01/14 - 26 337 mil - Murray Motor Company
- 01/13 - 22 127 mil - Murray Motor Company
- 01/12 - 19 769 mil - Murray Motor Company
- 02/11 - 17 334 mil - Murray Motor Company
- 04/10 - 14 046 mil - Murray Motor Company
- 01/09 - 10 175 mil - Murray Motor Company
- 01/08 - 5 910 mil - Murray Motor Company
- 04/07 - 868 mil - Murray Motor Company
Skicket
- Sällsynt Toro Red metallic-lack i gott allmänskick
- Kaross visar områden med korrosion vid panelkanter på bilderna
- Detta inkluderade över- och underkant av ruta samt motorhuv och baklucka
- Utrustad med uppgraderade fabriks-polishade lättmetallhjul i gott skick
- Bilen kommer att få fyra nya däck före försäljning
- Före faceliften interiören med svart läder och röd söm, inklusive instrumentbräda
- Förare:s säte visar lätt slitage på vadderingen men är inte fult
- Piano-svart fanér
- Undersidan som visas på bilderna
Mekanik
- 5 935 cc V12-motor
- Sexväxlad automatisk låda
- Väl underhållen till 41 146 mil 2024 som visat
- Bilen säljs med färsk service och ny MOT
FÖR DIN DEL FÖR
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du dessutom följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir vinnande budgivare på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som det anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom ett online HPI-check för att verifiera att de inte har några markörer i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och inte har några finansieringskrav kvar, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi också kontrollerar om fordon är registrerade som skräp i en försäkrings totalförlust-synvinkel när annonsen sätts upp och vi vänligt tillhandahåller skriv-code-kategorier (Cat C/D/S/N) som stöd, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonshistorik innan bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg.
