Najważniejsze cechy

Rzadka pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Wczesny egzemplarz z jednym lusterkiem bocznym
Nowe wnętrze w stylu Pasha zamontowane w 2021 r.
Przegląd techniczny ważny do lipca 2027 r.

Atrakcje

Porsche 928 było przełomowym samochodem typu grand tourer w momencie debiutu w 1977 roku, zdobywając tytuł Europejskiego Samochodu Roku i stanowiąc alternatywę dla kultowego modelu 911 z silnikiem V8 umieszczonym z przodu. Wczesne egzemplarze, takie jak ten z 1978 r., rozpoznawalne po pojedynczym lusterku bocznym, należą do najbardziej poszukiwanych w tej serii, a pięciobiegowa manualna skrzynia biegów sprawia, że jest to szczególnie pożądana specyfikacja; zdecydowana większość modeli 928 opuszczała fabrykę z automatyczną skrzynią biegów.

Ten model 928, pomalowany na kolor Minerva Blue Metallic i wyposażony w niebiesko-czarne wnętrze w stylu Pasha, stanowi eleganckie połączenie zgodne z duchem epoki. Został poddany gruntownej renowacji przez specjalistów, obejmującej całkowite przemalowanie karoserii, wymianę tapicerki wnętrza, modernizację zawieszenia oraz szeroko zakrojone prace mechaniczne. Ostatnio, w lipcu 2026 roku, przeprowadzono pełny przegląd serwisowy, podczas którego usunięto usterkę powodującą nierówną pracę silnika oraz zamontowano nowe elementy układu zapłonowego. Wraz z samochodem dostarczona jest dokumentacja historii pojazdu, w tym oryginalna instrukcja obsługi i książka serwisowa, a także świadectwa przeglądów technicznych (MOT) sięgające 1988 roku. Sprzedający opisuje ten wczesny model 928 z manualną skrzynią biegów jako bardzo dobry egzemplarz.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 143 098 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 4,5 litra, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, certyfikat MOT, instrukcja obsługi, karta serwisowa, faktury
image.png 1,36 MB

Szczegóły

Przemalowanie po wymianie szyb w kolorze Minerva Blue Metallic wykonane przez firmę 928 Spares
Niebiesko-czarne wnętrze typu „Pasha” zamontowane w 2021 roku przez firmę Export 56 Limited za kwotę 8 047 funtów
Wydatki na usługi specjalistyczne w firmie 928 Spares (Paul Anderson) w łącznej wysokości około 9 650 funtów
Pełny przegląd przeprowadzony w lipcu 2026 r. przez firmę CG Motor Tech, obejmujący wymianę świec zapłonowych, pokrywy rozdzielacza, zestawu przewodów zapłonowych oraz filtra oleju
W lipcu 2026 r. zbadano i usunięto usterkę związaną z nierówną pracą silnika oraz wysoką emisją spalin
Zamontowano przednie i tylne amortyzatory Bilstein
Zastąpiono tuleje poliuretanowe w zawieszeniu
Odnowiono 16-calowe felgi aluminiowe
Zainstalowano klimatyzację
Zmodernizowany zestaw stereo marki Pioneer
Samochód pierwotnie dostarczony jako nowy przez warsztat Malaya Garage w Billingshurst
W dokumentacji znajdują się certyfikaty przeglądów technicznych (MOT) z lat 1988–2004 oraz od 2012 r.
Obecny właściciel od czerwca 2020 r.
W aktualnym przeglądzie technicznym odnotowano jako drobną usterkę lekko przetarte przewody hamulcowe przednie po obu stronach
W aktualnym raporcie MOT odnotowano wyciek oleju, ale nie jest on nadmierny
image.png 1,37 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.