Höhepunkte
- Custom-Design im Flat-Track-Stil mit hoch liegenden Auspuffrohren
- Atemberaubende Patina
- Kürzlich aufgezogene Reifen vorne und hinten
- Aufgerüstet mit schwimmend gelagerten Girling-Bremsscheiben
- Neue Hauptzylinder vorne und hinten
- Neue Kette und Ritzel montiert
- Übereinstimmende Motor- und Rahmennummern
Die Faszination
Flat-Track-Motorradrennen sind eine der aufregendsten Arenen des Motorsports, bei denen hochqualifizierte Fahrer mit speziell modifizierten Motorrädern über eine unbefestigte Strecke gleiten und dabei eine immense Geschwindigkeit erreichen. Diese Triumph Bonneville T140ES aus dem Jahr 1981 wurde im Flat-Track-Stil modifiziert und weist eine sportliche Scrambler-Ästhetik auf.
Das Motorrad verfügt über eine Reihe von durchdachten Upgrades, darunter hochgezogene Auspuffrohre, Yamaha DT-Scheinwerfer mit Schutz und Kawasaki Z900-Lenker, die eine unverwechselbare Ästhetik mit großer Patina schaffen. Diese Bonneville wurde kürzlich mit neuen Reifen, Bremskomponenten und Antriebsteilen ausgestattet und bietet die Gelegenheit, ein charaktervolles Custom-Bike zu erwerben, das bereit für die Wiederinbetriebnahme ist.
Das Motorrad verfügt über eine Reihe von durchdachten Upgrades, darunter hochgezogene Auspuffrohre, Yamaha DT-Scheinwerfer mit Schutz und Kawasaki Z900-Lenker, die eine unverwechselbare Ästhetik mit großer Patina schaffen. Diese Bonneville wurde kürzlich mit neuen Reifen, Bremskomponenten und Antriebsteilen ausgestattet und bietet die Gelegenheit, ein charaktervolles Custom-Bike zu erwerben, das bereit für die Wiederinbetriebnahme ist.
Geschichte und Papierkram
- 1981 in Großbritannien zugelassenes Motorrad
- Drei frühere eingetragene Halter
- Basierend auf einer Werks-Bonneville ohne Elektrostart
- Stand jahrzehntelang ungenutzt herum, bevor sie umgestaltet wurde
- Wurde früher als Winterpendler benutzt
- Läuft seit ein paar Jahren nicht mehr, wurde uns gesagt
- Muss wieder in Betrieb genommen werden
- Hat immer Aufmerksamkeit auf sich gezogen
- Von MOT und Straßensteuer befreit
- Motor und Rahmennummer stimmen überein
Der Zustand
- Atemberaubende Patina, die zum Flat Track inspirierten Look passt
- Yamaha DT-Scheinwerfer mit Schutzgitter
- Flat Track Sitzeinheit mit Scharnier für einfachen Batteriezugang
- Kawasaki Z900 Lenker
- LED-Rücklicht
- Leichtmetall-Seitenteile mit Schnellverschluss
- Neu aufgezogene Reifen vorne und hinten
- Elektrischer Anlasser
- Pulverbeschichtete Räder
Die Mechanik
- 750ccm Viertakt-Parallel-Twin
- Hochgezogene Auspuffrohre
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Aufgerüstet mit schwimmend gelagerten Girling-Bremsscheiben
- Neue Hauptzylinder vorne und hinten
- Neue Kette und Ritzel montiert
- Primärgehäuse hatte Probleme mit Ölleckagen (schien überfüllt zu sein), muss möglicherweise mechanisch überarbeitet werden
- Erfordert eine leichte Wiederinbetriebnahme und Bastelarbeiten
- Der Verkäufer sagt, dass es Spaß macht, damit zu fahren.
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