1963 Land Rover Series 2A

1963 Land Rover Series 2A

  • Conduite à droite
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 3500cc
  • 1963
  • ARU176A
  • Beige
  • Vendeur particulier
  • GB
    Liss, England, Royaume-Uni

Description

1963 LAND ROVER SERIES 2A LONG NOSE RESTORED | SAND | PETROL Land Rover Series LWB 109" in NATO Sand with tan upholstery and an Exmoor canvas bikini roof. Largement restauré et modifié, il s'inspire du Land Rover Bell Aurens tout en conservant le design et les caractéristiques du Land Rover Series IIa. Lawrence est équipé d'un Rover V8, monté sur des roues à plat profond Forward Control et dispose d'une séquence de démarrage comprenant des interrupteurs de magnéto de bombardier Lancaster et un bouton de démarrage original de Spitfire. Il a fait l'objet d'un article dans Land Rover Monthly Nov 2022 et un court métrage est disponible sur YouTube en recherchant Lawrence Longnose. Dessous : Le châssis a été entièrement restauré et traité dans un état proche de la perfection... de même, la cloison est en parfait état.

Moteur et mécanique : Le Land Rover est équipé d'un Rover V8 3500. La mécanique fonctionne exactement comme vous vous y attendez. Les freins, la direction, les différentiels et la transmission fonctionnent comme prévu. Toutes les bagues de suspension ont été remplacées par des bagues en poly, des sabots de frein et des cylindres de roue neufs (les essieux proviennent d'une voiture à 6 roues droites de 109). Les tuyaux flexibles et les tuyaux de frein en cuivre sont neufs. La boite de vitesse est une LT95 avec un rare Fairey Overdrive. Une nouvelle pression d'embrayage, un nouveau plateau de friction et une nouvelle butée ont été montés. Extérieur : La carrosserie a été entièrement restaurée et peinte dans la couleur NATO Sand. Tous les revêtements ont été décapés et re-galvanisés, de même que le pare-chocs avant et le pare-brise. Les roues sont les très rares 569203 forward control deep dish wheels avec des pneus neufs. Un nouveau bikini en toile Exmoor Trim et des bâtons sont livrés avec la voiture, qui a été soigneusement entretenue et a roulé chaque année jusqu'à Goodwood. Avec des voyages annuels à Goodwood... toujours garée. Le véhicule est exempt de contrôle technique, conforme à l'ULEZ et exonéré d'impôts. Si vous êtes à la recherche d'une Land Rover de série en parfait état mécanique mais à l'allure plutôt différente, cette voiture est faite pour vous.

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