1968 Jaguar E-Type Series 1 FHC

1968 Jaguar E-Type Series 1 FHC

  • Conduite à droite
  • 90,000 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 4200cc
  • 1968
  • 435XKE
  • Bleu
  • Vendeur particulier
  • GB
    Hove, England, Royaume-Uni

Description

Jaguar E-Type July 1967, 4. 2 Fhc, genuine rhd, matching numbers, 90, 000 miles. Le certificat de patrimoine de la voiture nous indique que cette E-Type a été fabriquée le 6 juillet 1967, avant d'être expédiée aux distributeurs Henly's de Londres plus tard dans le mois et finalement immatriculée en février 1968. Le numéro de châssis l'identifie comme le châssis #6 des soi-disant S1. 5s et en fait une voiture très intéressante et rare en effet car elle a des spécifications identiques à la S1, avec des phares fermés, des interrupteurs à bascule et des couvercles de cames polis. Le certificat d'héritage la décrit comme une Série 1, donc si elle est réellement l'une des toutes dernières S1 E-Type est un point que vous pouvez discuter avec les membres du E-Type Club à votre guise. La voiture a un historique complet remontant au milieu des années 70, avec seulement 4 anciens détenteurs et a toujours sa combinaison de couleurs d'origine de peinture bleu argent opalescent et de garnitures bleues foncées. Tous les numéros correspondent et il s'agit d'une conduite droite britannique authentique en très bon état de marche. Une liasse de certificats de contrôle technique justifie le kilométrage actuel. La voiture a fait l'objet d'importants travaux de restauration entre 2014 et 2018 avant et pendant que j'en étais propriétaire, avec des factures substantielles à l'appui, mais elle nécessitera un peu plus de mise au point pour atteindre le niveau le plus élevé et son prix est en conséquence.

Tous les panneaux rouillés ont été retirés et remplacés, le moteur a été retiré et vérifié, le système de freinage a été renouvelé et mis à niveau vers Coopercraft, la suspension a été remplacée si nécessaire, y compris les barres de torsion et les bras de rayon, et la voiture a reçu de nouveaux faisceaux de câbles. Cosmétiquement, la voiture a été repeinte, les chromes ont été remplacés ou rechromés si nécessaire et les garnitures intérieures ont été remplacées ou rafraîchies si nécessaire. Une grande partie de l'intérieur est d'origine, y compris les sièges, la plage arrière et les garnitures de toit, et se trouve dans un état superbe et patiné. Les points négatifs sont que la peinture a subi des micro-bulles sur le capot, les ailes et le hayon arrière et nécessitera une attention particulière, et que le chrome sur les pare-chocs arrière rechromés se soulève. Vous pouvez voir la voiture en action sur son propre film YouTube - details above et sur le film du 60e anniversaire du E-Type Club à Shelsley Walsh.

La voiture vient de recevoir une nouvelle huile et un nouveau liquide de refroidissement, une mise au point du carburateur et un nouveau réservoir de collecteur, et elle est prête à partir. Le prix demandé est celui de la vente et la plaque particulière est incluse dans le prix demandé.

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