Points forts

Révision électrique et mécanique complète récente effectuée par un spécialiste Land Rover réputé
Largement conforme à l'usine avec des améliorations de fiabilité réfléchies
Accompagné de factures spécialisées et de dossiers d'atelier
Stocké en garage

L'attrait

Né de la nécessité d'après-guerre, le premier Land Rover est devenu l'une des machines les plus emblématiques jamais sorties d'une chaîne de production britannique. Les communautés rurales britanniques se sont rapidement approprié ces 4x4, les trouvant parfaits pour l'agriculture et l'entretien des terres. Leur simplicité mécanique, leur charme robuste et leur endurance exceptionnelle restent une formule gagnante - une voiture que même le profane le plus occasionnel peut reconnaître.

Cet exemplaire a bénéficié d'un investissement considérable récent, avec des travaux électriques et mécaniques importants effectués par le spécialiste Land Rover réputé Alex Lindsay, qui s'occupe du véhicule depuis de nombreuses années. Restant largement conforme à l'usine, il n'a reçu que des améliorations réfléchies visant à améliorer la fiabilité et l'utilisabilité sans compromettre son authenticité.

Stocké en garage et accompagné de dossiers d'atelier spécialisés, c'est une belle opportunité - un vénérable Land Rover toujours prêt à affronter les routes modernes.

Informations clés

Kilométrage : 20 178 miles (non garanti)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut d'inspection technique : Exempté de contrôle technique
Spécifications techniques : moteur essence quatre-cylindres 2,0 litre, boîte manuelle quatre vitesses
Documentation : factures spécialisées et dossiers d'atelier fournis

Les détails

Nouveau faisceau de câblage et recâblage complet du véhicule effectués récemment
Conversion d'allumage électronique installée
Améliorations d'éclairage réalisées
Travaux sur les freins et la direction effectués
Attention portée au système de carburant
Boîte de vitesses précédemment reconstruite par le spécialiste Land Rover Alex Lindsay et signalée en bon état de fonctionnement
Le vendeur déclare que le moteur essence démarre facilement et fonctionne bien
Les instruments et les commutateurs sont réputés opérationnels suite à la révision électrique
Le jauge de carburant nécessite une attention et peut nécessiter un remplacement — le seul problème connu signalé par le vendeur
Le vendeur nous dit que le châssis est solide sans problèmes structurels connus ; toute corrosion est réputée superficielle uniquement
Composants protégés avec Lanoguard
Petites fuites d'huile et marques liées à l'âge conformes à un véhicule de cet âge
Stocké en garage pendant toute la propriété actuelle
Six propriétaires immatriculés au total

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