Onlangs uitgebreid elektrisch en mechanisch gerenoveerd door een gerenommeerde Land Rover-specialist
Grotendeels in fabrieksstaat, met zorgvuldig aangebrachte verbeteringen op het gebied van betrouwbaarheid
Vergezeld van facturen van specialisten en onderhoudsgegevens
In een garage gestald
De aantrekkingskracht
Ontstaan uit naoorlogse noodzaak is de eerste versie van de Landie uitgegroeid tot een van de meest iconische voertuigen die ooit van een Britse productielijn zijn gerold. De landelijke Britse gemeenschappen schoven deze 4x4’s snel in de wacht, omdat ze perfect waren voor landbouw en terreinonderhoud. Hun mechanische eenvoud, robuuste charme en enorme uithoudingsvermogen blijven een winnende formule – een auto die zelfs de meest onervaren leek kan herkennen.
Dit exemplaar heeft recentelijk aanzienlijke investeringen ondergaan, waarbij uitgebreide elektrische en mechanische werkzaamheden zijn uitgevoerd door de gerespecteerde Land Rover-specialist Alex Lindsay, die het voertuig al vele jaren onderhoudt. Het is grotendeels in fabrieksstaat gebleven en heeft alleen zorgvuldige upgrades ondergaan die gericht zijn op het verbeteren van de betrouwbaarheid en bruikbaarheid, zonder afbreuk te doen aan de authenticiteit.
Het voertuig is in een garage gestald en wordt geleverd met specialistische werkplaatsdocumentatie; dit is dan ook een prachtige kans – een eerbiedwaardige Land Rover die nog steeds klaar is om het moderne wegennet te trotseren. image.png1,26 MB
Onlangs is een nieuwe kabelboom geplaatst en is de volledige bedrading van het voertuig vernieuwd
Ombouw naar elektronische ontsteking uitgevoerd
Verlichting gemoderniseerd
Werkzaamheden aan remmen en stuurinrichting uitgevoerd
Onderhoud aan het brandstofsysteem uitgevoerd
Versnellingsbak eerder gereviseerd door Land Rover-specialist Alex Lindsay en naar verluidt in goede staat
De verkoper geeft aan dat de benzinemotor soepel start en goed loopt
De instrumenten en schakelaars werken naar verwachting naar behoren na de elektrische renovatie
De brandstofmeter heeft aandacht nodig en moet mogelijk worden vervangen — het enige bekende probleem dat door de verkoper is gemeld
De verkoper vertelt ons dat het chassis solide is en er geen bekende structurele problemen zijn; eventuele corrosie is naar verluidt slechts oppervlakkig
Onderdelen zijn beschermd met Lanoguard
Kleine olielekkages en ouderdomssporen die passen bij een voertuig van deze leeftijd
Het voertuig heeft tijdens het huidige eigendom altijd in een garage gestaan
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!