La BSA A7 Shooting Star était la version la plus sportive de la gamme parallèle twin de BSA dans les années 1950, reconnaissable à son moteur à plus forte compression et à sa culasse en alliage. Elle offrait un gain de performances bien réel par rapport à l’A7 standard et reste une machine très recherchée par les collectionneurs de motos britanniques de cette période dorée.
Ce modèle de 1956 est resté entre les mains de son propriétaire actuel pendant environ cinq ans et a bénéficié récemment d’une vidange et d’un entretien. Le vendeur indique qu’elle roule comme il faut. Elle est présentée dans ce que le vendeur décrit comme un bel état général, avec quelques petites rayures cohérentes avec son âge, comme on peut le voir sur les photos jointes. Pour ceux qui recherchent un twin britannique classique au caractère sincère et à l’entretien récent, cette Shooting Star mérite qu’on s’y attarde.
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes le chanceux enchérisseur gagnant à l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et T&Cs pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel qu’il est vu », sur une base « comme vu / comme où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons un processus fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous faisons passer à tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni proposés sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun marqueur dans une base de données d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’il n’y a aucune finance due, ce qui vous permet d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale lors du moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des libellés de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine de procéder à votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires ; il est donc préférable de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation précieuse, personnalisée ou de collection n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée
