De BSA A7 Shooting Star was in de jaren 1950 het sportievere broertje binnen BSA’s parallel-twin assortiment, onderscheiden door de motor met hogere compressie en een aluminium/legering cilinderkop. Hij bood een duidelijke stap voorwaarts in prestaties ten opzichte van de standaard A7 en is nog steeds een begeerde machine onder verzamelaars van Britse motorfietsen uit deze gouden periode.
Dit exemplaar uit 1956 is ongeveer vijf jaar in handen van de huidige eigenaar geweest en heeft recentelijk ook een oliebeurt en onderhoud gehad. De verkoper meldt dat hij rijdt zoals het hoort. Hij wordt aangeboden in wat de verkoper omschrijft als een nette totale staat, met enkele kleine krassen die passen bij zijn leeftijd, zoals te zien is op de bijgevoegde foto’s. Voor wie op zoek is naar een klassieke Britse twin met een eerlijke karakterlijn en recent onderhoud, verdient deze Shooting Star een nadere inspectie.IMG20260604193017 Toke Bohl.jpg5.77 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 27.091 miles (aangegeven)
Land van registratie: Denemarken
Status technische keuring: aangeboden zonder keuring
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “Zoals Waar Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een vlotte transactie, net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam de afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) aan voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie-check te doen voordat je een bod doet op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
