Une F100 personnalisée et imposante en noir mat tranchant
Restauration complète de A à Z
Moteur, boîte de vitesses et châssis entièrement refaits
Importée des États-Unis et désormais immatriculée avec des plaques britanniques
Le charme
La Ford F100 est l'un des pick-up américains les plus emblématiques jamais produits. Le modèle 1956 appartient à la deuxième génération de la célèbre gamme F-Series de Ford, reconnaissable à son pare-brise enveloppant et à ses lignes épurées et affirmées. Avec une communauté de passionnés fidèles de part et d'autre de l'Atlantique, les exemplaires bien entretenus sont de plus en plus recherchés sur la scène classique britannique, et constituent d'excellentes bases de custom très prisées.
Cette F100 en particulier a fait l'objet d'une restauration complète de A à Z et d'un restomod pour en faire un pick-up particulièrement imposant. Le V8 de 5,7 litres et la boîte semi-automatique à trois rapports ont tous deux été refaits, tout comme le châssis. Un nouvel arrière façonné à la main a été fabriqué et monté, et la carrosserie a été repeinte en noir, agrémentée d'une décoration peinte à la main par Ball Mike pour Left for Dead Guitars, amovible selon les informations. Sous la caisse, le camion roule sur une nouvelle suspension pneumatique indépendante, et un échappement, un réservoir, un lift arrière et un éclairage sur mesure ont été installés.
À l'intérieur, la planche de bord, la banquette et les tapis ont été refaits, et l'habitacle est entièrement insonorisé. Côté confort moderne : lève-vitres électriques, portes électriques et système audio Bluetooth avec caisson de basses. Le vendeur décrit le camion comme une merveille à conduire, avec beaucoup de puissance et de couple. Désormais immatriculée au Royaume-Uni et dispensée de contrôle technique, cette F100 est prête à rouler pour son veinard de nouveau propriétaire : un exemplaire vraiment impressionnant.image.png1.08 Mo
Informations clés
Kilométrage : le compteur affiche 59 000 km mais ne fonctionne plus
Un compteur numérique a été installé en remplacement, avec environ 3 000 km parcourus depuis la restauration
Pays d'immatriculation : États-Unis (désormais immatriculée au Royaume-Uni)
Statut du contrôle technique : dispensée de MOT
Caractéristiques techniques : V8 de 5,7 litres, boîte semi-automatique à trois rapports
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