Impresionante F100 personalizada en un negro mate intenso
Restauración integral desde cero
Motor, caja de cambios y chasis completamente reconstruidos
Importada desde EE. UU. y ahora matriculada con placas británicas
El atractivo
La Ford F100 es una de las pickups estadounidenses más reconocibles jamás fabricadas. El modelo de 1956 pertenece a la segunda generación de la célebre serie F de Ford y se distingue por su parabrisas envolvente y sus líneas limpias y con carácter. Con una base de seguidores fieles a ambos lados del Atlántico, los ejemplares bien conservados son cada vez más codiciados en la escena clásica británica, y además son una base muy popular para proyectos de personalización.
Esta F100 en concreto ha sido sometida a una restauración integral desde cero y a un restomod hasta convertirse en una pickup especialmente imponente. El motor V8 de 5,7 litros y la caja semiautomática de tres velocidades han sido reconstruidos, al igual que el chasis. Se ha fabricado e instalado una nueva parte trasera hecha a mano, y la carrocería ha sido repintada en negro, complementada con un diseño pintado a mano por Ball Mike para Left for Dead Guitars, que según se informa es desmontable. Debajo, el camión rueda con una nueva suspensión neumática independiente, y se han instalado un escape personalizado, un depósito de combustible, un elevador trasero e iluminación.
En el interior, el salpicadero, el asiento corrido y las alfombrillas han sido renovados, y el habitáculo está completamente aislado. Las comodidades modernas incluyen elevalunas eléctricos, puertas eléctricas y un sistema de sonido Bluetooth con subwoofer. El vendedor describe el camión como fantástico de conducir, con mucha potencia y par. Ahora matriculada en el Reino Unido y exenta de MOT, esta F100 está lista para rodar con su afortunado nuevo propietario: un ejemplar realmente impresionante.image.png1.08 MB
Información clave
Kilometraje: el cuentakilómetros marca 59.000 km pero no funciona
Se ha instalado un velocímetro digital como sustituto, con unos 3.000 km recorridos desde la restauración
País de matriculación: EE. UU. (ahora matriculada con placas británicas)
Estado de la inspección técnica: exenta de MOT
Especificaciones técnicas: V8 de 5,7 litros, semiautomática de tres velocidades
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