Points forts

Restauration complète de la carrosserie à nu et remise à neuf de la mécanique par Racetorations, spécialiste renommé de la TR
Propriétaire actuel depuis 1968
Peinture «British Racing Green» avec l'intérieur entièrement en cuir rouge
En excellent état de mécanique, prête à rouler

L'attrait

C’est une occasion rare d’acquérir une TR3A entièrement restaurée, entretenue par son propriétaire actuel depuis 55 années et arborant une combinaison de couleurs très recherchée.

Elle a été restaurée selon des normes extrêmement élevées, l'ensemble des travaux de carrosserie et de mécanique ayant été réalisés par Racetorations, spécialiste renommé des TR qui remet à neuf des TR provenant du monde entier. Elle est désormais en excellent état, tant sur le plan esthétique que mécanique, et prête à faire le bonheur de son nouveau propriétaire.

Historique et documents

Construite en 1962, elle a été exportée au Canada en version conduite à gauche
Achetée et réimportée par son propriétaire actuel en 1968, elle a ensuite été convertie en conduite à droite
Utilisée quotidiennement jusqu’en 1975, date à laquelle elle a été remisée dans le garage de son propriétaire et utilisée avec parcimonie
Restauration de la mécanique et esthétique complète réalisée en 2009 par Racetorations, spécialiste de la TR de renommée mondiale
Les travaux de restauration ont été entièrement documentés par plus de 200 photographies retraçant l’ensemble du processus de remise à neuf
Dossier complet contenant les factures des entretiens de la mécanique, y compris la dernière révision effectuée par des entreprises spécialisées dans les TR
La restauration a permis de conserver la combinaison de couleurs intérieure d’origine très recherchée : carrosserie « British Racing Green » et intérieur en cuir rouge
Utilisée avec parcimonie depuis 2008, conservée dans un garage sec et ayant fait l’objet de contrôles techniques réguliers jusqu’en 2018
Désormais exemptée de contrôle technique

Après 55 ans passés à ses côtés, riches en souvenirs et marqués par un immense soin, un amour et une attention sans faille, le propriétaire se sépare à regret de « Sophie » pour réaliser un rêve de longue date : acquérir un véhicule de collection d’une autre marque.

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L'intérieur

L'intérieur entièrement en cuir rouge a été retapissé lors de la restauration et offre un magnifique contraste avec la couleur extérieure
Le cuir est dans un état quasi impeccable, avec seulement quelques légères éraflures derrière le volant et au niveau de l’entrée de la portière conducteur
Les sièges sont pratiquement comme neufs et équipés de ceintures de sécurité à 4 points
Tous les commutateurs et cadrans fonctionnent correctement, bien que le compteur de vitesse oscille parfois
Un arceau de sécurité a été installé, mais il peut être facilement démonté si le nouveau propriétaire le souhaite
Siège arrière en option installé
Les moquettes sont en excellent état
Le levier de vitesses est en très bon état, bien que son habillage soit très légèrement desserré

Évalué à 9 sur 10 par le vendeur, l'intérieur est en excellent état dans son ensemble, comme le montrent les photos.

L'extérieur

Repeint en « British Racing Green », couleur d’origine de la voiture
La carrosserie est globalement en excellent état, avec seulement de très légères rayures à quelques endroits
Les chromes sont tous en excellent état, à l'exception de quelques traces de corrosion extrêmement mineures sur certaines pièces
Le vendeur indique qu’à sa connaissance, il n’y a aucun signe visible de corrosion sur les panneaux de carrosserie ou le dessous de caisse
Les superbes jantes à rayons de 60 étaient neuves en 2008 et présentent de légères traces de décoloration en surface
Les pneus présentent tous une bonne profondeur de sculpture, et la roue de secours n’a jamais été utilisée
Les phares auxiliaires avant, montés a posteriori, mettent vraiment en valeur l'avant de la voiture
Un porte-bagages est fixé sur le hayon
Le toit est dans un état quasi neuf et son ajustement est parfaitement tendu
Les vitres latérales amovibles sont en excellent état

L’extérieur est globalement en excellent état, tout comme le dessous de caisse. Les garnitures chromées sont en très bon état partout et la qualité exceptionnelle de la restauration ressort d’autant plus lorsque vous observez la voiture.

La mécanique

Restauration de la mécanique complète réalisée en 2009 par Racetorations de Gainsborough, experts TR de renommée mondiale
La voiture roule extrêmement bien, avec de bonnes performances moteur
Excellente tenue de route grâce à une remise à neuf complète de la suspension avant en août 2021
Les travaux de restauration ont inclus une remise à neuf complète du moteur, de la boîte de vitesse et de l’overdrive à l’aide de composants neufs de la marque
Dernière révision effectuée en mars 2021 par TR Enterprises
Aucun bruit anormal provenant de la transmission n'est perceptible
Direction convertie en système à crémaillère pour une meilleure tenue de route
Ventilateur Kenlow installé pour améliorer le refroidissement
Faisceau électrique neuf, ainsi qu’un démarreur et un alternateur modernes
Tous les composants du système de freinage et de la suspension ont été remplacés lors de la restauration
La dernière mise à niveau a consisté à remplacer le distributeur d’allumage d’origine par un système d’allumage électronique haute performance 123
Le commutateur d’overdrive est désormais situé sur le levier de vitesses
Le seul défaut de la mécanique connu est une très légère fuite d’huile au niveau du reniflard d’huile moteur lorsque la voiture est à l’arrêt

Entièrement restaurée en 2008, la voiture a depuis été entretenue correctement, avec des révisions régulières et des interventions d’entretien au fur et à mesure des besoins. Le moteur ronronne agréablement à l’accélération et la boîte de vitesse est très agréable à manier. Les travaux récents sur la suspension et la direction à crémaillère améliorée garantissent une tenue de route aussi bonne, voire meilleure, que lorsque le véhicule a été vendu neuf.

En résumé

Une magnifique TR3A entièrement restaurée, présentant un superbe état esthétique et de la mécanique. Vente véritablement à contrecœur après 55 années exceptionnelles de possession : le nouveau propriétaire de « Sophie » peut être assuré d’acquérir un excellent exemplaire d’un véhicule de collection très convoité, dans une superbe combinaison de couleurs.

Avis aux enchérisseurs

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