Spécification Modsport sur mesure, construite sur 20 ans
Documentation à double identité incluant un Carnet de Course irlandais et un Carnet de Route irlandais
Moteur A-Series 1 340 cm³ entièrement reconstruit avec moins de 50 km depuis son achèvement
Boîte manuelle cinq vitesses Type-9 et étriers de frein avant quatre pistons Wilwood
Équipé de pneus neufs Toyo Proxes R888 sur jantes Minilite 14 pouces
L'attrait
La classe Modsport a longtemps été un terrain de jeu pour l'ingénierie créative, et la plateforme Healey Sprite / MG Midget, légère, simple et infiniment tunable, est l'une des bases les plus populaires pour les constructions de compétition. Cet exemplaire pousse le concept à son extrême logique : une construction de zéro construite sur deux décennies, spécialement conçue pour les épreuves de côte et les sprints.
Au cœur se trouve un moteur A-Series 1 340 cm³ entièrement reconstruit alimenté par deux carburateurs Weber 45 DCOE, réglés sur mesure pour cette configuration. Crucialmente, le moteur est reculé de 14 pouces dans le châssis, créant une répartition des poids quasi-centrale et, selon le vendeur, un équilibre de tenue de route ultime. La puissance est transmise par une boîte manuelle cinq vitesses Type-9, tandis que les étriers avant quatre pistons Wilwood et un système de freinage à double circuit gèrent l'arrêt. Le châssis dispose d'une suspension avant indépendante avec barre anti-roulis montée en haut et d'un essieu arrière Ford Escort avec voie arrière élargie, complétés par des baquets de carrosserie en fibre de verre légers.
La voiture est livrée avec une documentation à double identité : un Carnet de Course irlandais et un Carnet de Route irlandais, offrant une polyvalence pour l'usage en compétition et sur route. Le vendeur la décrit comme bien équilibrée et entièrement au point, avec des mécaniques essentiellement sans kilométrage. Pour quiconque recherche une machine Modsport prête à l'emploi avec de solides références d'ingénierie, cette voiture a tout du sens.DSC_3510 Liam Ruth.jpg84.84 KB
Informations clés
Kilométrage : N/A (pas d'odomètre)
Pays d'immatriculation : Irlande
Statut du contrôle technique : N/A (non immatriculée)
Spécifications techniques : quatre cylindres en ligne essence 1 340 cm³, boîte manuelle cinq vitesses
Documentation : Carnet de Course irlandais et Carnet de Route irlandais
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