À propos de la collection Blaauwbank :

Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente de tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage climatisés, conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni à l'humidité du climat européen.

Logistique d'expédition :

Expédition pré-négociée via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;

Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire pré-négocié en conteneur de 1 189,00 £ pour les voitures et de 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni non inclus).

Veuillez suivre ce lien pour obtenir un devis complet, ainsi que pour toute destination hors du Royaume-Uni. 
 

Toutes les formalités d'exportation sud-africaines, le dédouanement local à l'exportation et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par la collection Blaauwbank 

Cette Alfa Romeo Giulia 1600 Ti de 1964 fait partie de la collection Blaauwbank, soigneusement sélectionnée, qui comprend un ensemble éclectique de voitures de plusieurs générations, stockées dans des hangars de stockage à sec et climatisés, conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.

La Giulia 1600 Ti était la berline sportive d'Alfa Romeo des années 1960, associant un moteur biculbuteur 1.6 litre à une boîte cinq vitesses précise, dans une carrosserie quatre portes élégante et pratique. Les exemplaires à conduite à droite sont particulièrement rares, et en trouver un resté largement intact pendant six décennies est plus rare encore.

Cet exemplaire de 1964 n'a eu qu'un seul ancien propriétaire immatriculé et conserve, selon les informations, son numéro de moteur concordant ainsi que sa spécification Ti d'usine d'origine. Le vendeur décrit la carrosserie comme intacte, n'ayant jamais été restaurée ni embellie cosmétiquement. Récemment entretenue et équipée de pneus neufs d'époque, c'est une occasion rare d'acquérir une Giulia TI d'origine, non restaurée, à conduite à droite.

AVANT D'ENCHÉRIR 

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants : 

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.. 

✓ Nous demandons le versement de frais non remboursables  si vous êtes le gagnant de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis. 

✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « tel quel, là où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre tranquillité d'esprit. 

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'enchère ou le prix d'offre final, comme indiqué dans l'annonce. 

✓ Nous souhaitons une transaction fluide tout autant que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne, afin de confirmer qu'ils ne présentent aucun signalement dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'ils ne font l'objet d'aucun financement impayé, vous permettant d'enchérir en toute confiance. 

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves à la suite d'une indemnisation totale par un assureur au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des catégories d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une mention ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux d'effectuer votre propre contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre. 

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement 

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires ; il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.