Über die Blaauwbank-Sammlung:

Dieses Los ist Teil der „Blaauwbank Collection“, einer vielseitigen Mischung aus Fahrzeugen, die fast ein Jahrhundert Automobilgeschichte umspannt. Die Sammlung umfasst alles von praktischen Klassikern bis hin zu hochwertigen Sammlerfahrzeugen, die alle sorgfältig zusammengestellt und in eigens dafür errichteten, klimatisierten Lagerhallen im trockenen Klima Zentral-Südafrikas untergebracht sind.
Für Käufer aus Übersee bietet sich hier die Gelegenheit, Oldtimer zu erwerben, die noch nie mit gestreuten Straßen und dem feuchten europäischen Klima in Berührung gekommen sind.

Versandlogistik:

Vorab ausgehandelter Versand über VA Auto Traders, einen führenden südafrikanischen Autoexport-Agenten;

Für Käufer mit Sitz im Vereinigten Königreich gilt ein im Voraus ausgehandelter Festpreis für den Containertransport in Höhe von 1.189,00 £ für Autos und 489,00 £ für Motorräder, die vom Depot des Spediteurs in Paarl zum Depot des Importeurs am London Gateway Port transportiert werden. (Gebühren für den Transport in Südafrika und Hafengebühren in Großbritannien nicht inbegriffen).

Bitte folgen Sie diesem Link, um ein umfassendes Angebot zu erhalten und Informationen zu Zielen außerhalb des Vereinigten Königreichs zu erhalten.

Alle südafrikanischen Ausfuhrpapiere, die lokale Ausfuhrabfertigung sowie die lokalen Zollanmeldungen sind bei jedem Fahrzeug aus der „Blaauwbank Collection“ im Preis inbegriffen.

Dieser Alfa Romeo Giulia 1600 Ti aus dem Jahr 1964 ist Teil der sorgfältig zusammengestellten Blaauwbank-Sammlung, die eine vielseitige Mischung aus Fahrzeugen verschiedener Generationen umfasst, die in eigens dafür errichteten, klimatisierten Trockenlagerhallen im trockenen Klima Zentral-Südafrikas untergebracht sind.

Der Giulia 1600 Ti war Alfa Romeos sportliche Limousine der 1960er Jahre, die einen 1,6-Liter-Doppel-Nockenwellenmotor mit einem geschmeidigen Fünfganggetriebe in einer attraktiven, praktischen viertürigen Karosserie vereinte. Exemplare mit Rechtslenkung sind besonders selten, und eines zu finden, das über sechs Jahrzehnte hinweg weitgehend unberührt geblieben ist, ist noch seltener.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1964 hatte bisher nur einen einzigen Vorbesitzer und verfügt Berichten zufolge durchgehend über die originalübereinstimmende Motornummer sowie die werkseitige Ti-Ausstattung. Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als unberührt, da sie nie restauriert oder kosmetisch aufgewertet wurde. Kürzlich gewartet und mit neuen, zeitgemäßen Reifen ausgestattet, bietet sich hier eine seltene Gelegenheit, einen originalen, unrestaurierten Giulia TI mit Rechtslenkung zu erwerben.

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:

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✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Zuschlagsempfänger bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.